标致508无伪实车曝光 新车独家前瞻解读

    随着上月标致于网络公布了几张508量产版的官图，这款标致全新的旗舰车型也确认会在10月开幕的巴黎车展正式首发。而日前，一组标致508量产版在西班牙出现时的无伪谍照，则为我们提前提供了详细的了解这款新车的机会。

标致508无伪装曝光

    说起标致508，上款由50X命名的标致车型，还要追溯到那款在国内历史悠久的标致505。这款车是标致在1979年推出，1992年停产的。同样的，这也是一款让标致在中国市场“扬名”的车型，相信当年的消费者对它一定记忆深刻，特别是广州汽车。

标致508无伪装曝光

    而如今，标致将重新推出以50X命名的508车型，这款车将又会有如何的定位呢？其实，全新的508就是，标致现款407+607的换代车型，它和目前雪铁龙已经国产的C5为同级产品。

之前曝光的标致508官图

    具体的造型上。结合此前公布的官图和此次曝光的无伪谍照，我们可以发现此前公布的508量产版官图是基本属实的。而在总的造型上，508量产版的设计基本延续了5 BY PEUGEOT概念车的样式。特别是在车身比例和线条上，量产版与概念车型如出一辙。只不过在细节上，量产版本有所修改。

之前曝光的标致508官图

    其具体的体现就在于：LED头灯和其内灯组的变化，侧面进气坝与雾灯设计的改变。量产版的508都做了量产化的处理。此外，在尾灯的设计上，量产版的508SW以及508 SEDAN车型，也都有着不同于5 BY PEUGEOT概念车的最终造型。不过，508 SEDAN在整体的轮廓和效果上，还是继承了标致那全新样式的尾灯的设计灵感。这样的造型，笔者在此前的谍照文章中已有预测。

标致508无伪装曝光

    此外，随着这组无伪谍照的首次曝光，508量产的内饰也首次得到显露。从设计上看，其风格还是延续了一贯的法系车的设计。多功能的方向盘以及中控的总体感觉，都有着同雪铁龙C5的相同设计思路。只不过，具体到品牌的个性划分上，标致显示出了与雪铁龙的不同。此外，在从谍照所显示的后排空间上看，508的后排腿部空间还是很充裕的。相信这点是很多中国消费者很喜欢的地方。

之前曝光的标致508官图

    尺寸方面，欧版的标致508 SEDAN长4.79米，比欧版407长出10mm，但它却比607短上了20mm。而作为旅行版的508 SW其车身长度则到达到了4.81米。它们都是和雪铁龙C5同平台生产的，也就是也将在神龙的三号平台国产。