大家车网 2010-08-11 09:03 来源:易车网 作者:
近日,国外媒体曝光了新一代奥迪A6实车路试谍照,随着整车采用了大量伪装,但从车身轮廓来看,新车依旧延续了明显的家族风格,而尾部造型相比老款则更加动感。
新一代奥迪A6将通过控制整备质量降低油耗和排放,并利用瘦身的方式提升马力重量比。新车将采用新研发的第二代ASF车身框架技术,相对于第一代ASF,第二代将铝合金和钢材结合使用。新车身的重量相比传统钢铁车身轻了一半,并且车身刚性达到普通钢铁车身的1.5倍。
利用第二代ASF技术研制的底盘由多个组件结合而成,例如将铝合金制造的副车架、车头、车尾和乘客舱被作为标准组件,然后用钢材和橡胶将它们连接在一起。TT是这种设计理念的先行者,车头采用铝合金面板,车尾则使用传统钢材,以促使前后轴荷分配趋于平衡。
遐想图与实车对比
这种钢铝混合并使用组件拼装的第二代ASF技术有望在将来成为所有奥迪车型的标准制造方式,新一代A6则是继TT之后首款采用这种设计方式的车型。新一代A8也采用了类似的设计,但奥迪旗舰几乎是全铝合金结构,而不是新一代A6的铝合金钢材混合结构。
遐想图与实车对比
在动力方面:大众集团多款先进而强大的发动机将进入新一代奥迪A6的动力清单,从190hp输出的2.8升V6到350hp输出的4.2升V8。新一代奥迪S6不再使用现款V10发动机,将被排量更小的涡轮增压发动机替代。柴油动力方面,奥迪将为A6提供185hp输出的2.7升V6和238hp输出的3.0升V6TDI涡轮增压柴油机。随着新一代奥迪A6将在2012年发布,国产新A6不久也会到来,大家车网也将在第一时间报道。
责任编辑: 黄念