大家车网 2010-07-09 09:45 来源:搜狐汽车 作者:武翰仁
目前,大众集团正在想尽一切办法,将旗下处于亏损之中的西班牙西亚特品牌重新拉回正轨。为此,西亚特的中国国产计划曾一度闹得沸沸扬扬,而即便是在目前大众已明确表明了态度之后,西亚特的国产计划在某些媒体眼中也仍未被堵死。
当然,除了将西亚特引进中国国产外,大众帮助西亚特起死回生的办法也自然是加大其品牌的盈利力度。早在两年前,有着廉价版奥迪A4之称的西亚特EXEO就是大众如此思路下的产物。
在2008年末,西亚特于奥迪已经退役的B7 A4的生产线上,经过对B7 A4外型全新的西亚特化设计,将B7 A4以西亚特EXEO的形式推出市场,以期待取得最大化的市场利润。目前,大众集团又计划故技重施,将奥迪A5 SPORTBACK以再设计的方式,换脸、挂标西亚特。以取得更为理想的销售成绩,从而一步步的拯救西亚特这个品牌。
以上就是日前曝光的西亚特版奥迪A5 SPORTBACK的造型专利图。从设计图纸上看,整车的车身比例、线条都同奥迪A5 SPORTBACK基本相同。延续自奥迪100 COUPE的SPORTBACK的上掀斜背设计,也如出一辙。
当然,在具体的设计细节上,西亚特版奥迪A5 SPORTBACK并未照搬原版的设计,其车侧的立面设计都有所修改。而最为重要的是,车头的水箱罩设计,带有着明显的西亚特烙印。
可以预计,这款新车将会以更为廉价的方式推出市场。但其会在大众的那款平台上生产难以预知。预计,这款车依旧基于B7 A4的可能性很大。至于其上市时间,很可能在未来两年。
很显然,西亚特的如此做法其实也适用于国内市场,大众集团会在目前的中国市场上采取如此策略么?虽然,目前大众已经将最新、最先进的车型和技术都带到了国内。
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责任编辑: 可岚