大家车网 2010-07-08 10:05 来源:易车网 作者:
做为长城旗下第二款三厢轿车,C50造型风格与腾翼C30截然相反,整体风格上没有任何的延续性可言,这可能是长城为寻求自己的脸谱风格做的最新尝试。当然与项目合作方也有着莫大的关联:C30是长城与克莱斯勒的合作项目,厂内设计编号为CH041,整个外型的设计流程上克莱斯勒方面全程跟踪参与,因此其脸谱可能并不是长城方面想要的风格类型。
C50与哈弗M3、H6同属一个时期的设计产物,设计时间上的接近导致三者风格上有些类似;更为扁平的前进气格栅,非常突出的辅助进气口设计。虽然造型上差距甚大,但其设计思路接近。
尾部设计倒是提前于前端实现家族化统一,尾灯轮廓与哈弗H6、腾翼C30如出一辙。C50尺寸数据为4638/1775/1450mm,轴距2700mm,因为与哈弗H6同属一个时期的设计产品,因此借鉴对象上也完全相同--本田思域轿车。
因为外型的变更,使得尺寸参数变化较大,但其轴距未做变更,而H6则加长了6厘米。官方公布的悬挂数据是前麦弗逊独立+后双横臂独立,也与本田思域完全一致。这也在一个侧面进一步证实了坊间传闻的真实性。
腾翼C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机(1.5T),最大功率为93kW/5600rpm,最大扭矩为180N·m/1800~4000rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。长城计划为C50搭配ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等涉及舒适性、主被动安全方面的配置。
预计其上市时间是在明年,不过官方口头表示的第一季度末的可能性并不太高,毕竟只是规划时间,起码目前并无谍照现身,表明其测试进度多少有些延后。
责任编辑: 孟飞林