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现代H1定中文名辉翼 剑指瑞风或20万起

大家车网 2010-06-28 09:49 来源:爱卡汽车 作者:李卓

    即将公布的新车型目录显示,韩国现代准备以整车进口方式,在国内正式推出第一款MPV商务车。该车型的厂家编号为H-1,而商品名称“辉翼”,则是第一次披露!虽然多年前,现代曾以CKD的方式,在国内销售过老款瑞风

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韩国现代辉翼

    而现代辉翼,可能采用先进口后国产的方式,凭借不错的性能和突出的性价比,对国内中高端MPV市场发起有力冲击。

型式名称 TQG24E42WA4W-9P乘用车(H-1/辉冀)
厂牌

现代(HYUNDAI)

车辆制造厂名称 韩国现代汽车公司
生产厂地址 韩国蔚山广域市北区杨亭洞700番地
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 

    辉翼在欧洲和亚洲其他地区早已上市,欧版的名称是i800,而在亚洲部分地区,则称为H-1或Starex。从编号可以看出,引进的H-1是亚洲版。进口辉翼的G4KG发动机,是2.4升排量带CVVT技术的MPI汽油机,欧版的2.5升TCI和CRDi,这两种柴油机,暂时无缘国内市场。

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发动机型号信息

    G4KG属于现代最新的Theta系列,但不是全新的机型,它是在原来的G4K系列基础上,经过进一步优化升级,改造而来。性能尚可,油耗表现不错。与之匹配的是四速液力耦合自动变速器,换档平顺性良好,虽然技术并不先进,用在中端MPV上,完全可以满足日常使用需求。

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与其它款车型对比

    辉翼的优势,除了性价比较高,主要是车身宽大,乘员数多,底盘比较先进。从数据比较可以看出,车体尺寸超出新奥德赛很多,比GL8也大了一圈。

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韩国现代辉翼

    辉翼在国外,客运版主要有9座和12座两种车型,本次引进的是9座型号,采用标准的3×3座椅布局,可以比其他MPV多载2人。即使在满载的情况下,内部空间仍相当宽裕。虽然四速自动变速箱性能一般,但发动机性能的综合指标,比较突出。

责任编辑: 吴舟子

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