说起上汽的荣威SUV，就不得不提韩国双龙。上汽于2004年以5亿美元价格收购了双龙汽车48.92%股权，一举成为中国首家收购国外汽车公司的企业。

    而上汽借双龙的技术平台生产SUV的消息也已流传许久，最近笔者获得一组清晰的荣威SUV谍照，就请随着我们的分析一起来看看这款非常接近量产的荣威新车吧。

    
荣威SUV

    
双龙Kyron享御

    从谍照中可以看出这款SUV和双龙享御有着极深的渊源，整体乱哭哦与享御如出一辙，侧面线条甚至一模一样，只是在前脸和尾部进行了修改。

荣威SUV

    
双龙Kyron享御

    从谍照中来看，荣威SUV更像是给享御作了一次小改款，与享御相比，荣威SUV的前灯底部加厚，与翼子板和保险杠分界线持平。中网的造型设计显然受到荣威550的影响，只是尺寸更加宽大、厚重。翼子板上的线条没有延伸至保险杠下部，而是在靠近前灯处结束。

    
荣威SUV

    
双龙Kyron享御

    荣威的SUV在前后保险杠造型有所变化、前保险杆上的圆形雾灯再次出现，进气口还多了两条加强筋。侧面的腰线从前灯一直延续到车尾中央，起伏有致的造型更具SUV的肌肉感。尾部设计更加收敛，后风挡玻璃下端两侧向中央变化的曲线改为平直的线条。