预计售价45万起 北京奔驰加长E级再曝光

　　工信部在2010年3月16日发布了最新的第207批车辆生产企业及产品名录，北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司的三款BJ7181、BJ7182、BJ7302梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)牌轿车信息赫然在列。这正是代表了即将国产的E200L，E260L，E300L三款加长型新一代奔驰E级轿车。

　　新一代车型轴距较海外版车型加长140mm后达到了3014mm，车身长度也相应增加了144mm。而相比老款北京奔驰E级车型更是轴距和车身长度分别加长达到了160mm和156mm，此外在车身宽度上也增加了33mm，并且前后轮距也都有所增加。

　　相比老款E级车型多达1.8升机械增压、2.5升V6自然吸气、3.0升V6自然吸气、3.5升V6自然吸气四款发动机分别对应E200K、E230、E280和E350四款车型，新款车型的区分就要显得简单了不少。即便拥有三个动力版本，但实际上也只对应了1.8升涡轮增压和3.0升V6自然吸气两款发动机。

　　E300L车型的3.0升发动机实际上沿用了老款E280车型的配置，装配3.0升汽油直喷V6发动机，最大输出功率为170千瓦(231马力)，峰值扭矩300牛米，匹配七速手自一体变速箱。

　　而E200L和E260L装配相同的1.8升涡轮增压发动机，采用了奔驰的BlueEFFICIENCY技术，力求在不减损动力性能与驾驶乐趣的前提下，追求提高效率与环保节能的设计理念。用以替代原有的E200K和E230车型，虽然最大输出功率都是相同的135千瓦和150千瓦，但在峰值扭矩上却得到了明显提高，而且无论是加速性能，还是油耗控制，都得到了明显改善。

　　其中E200 CGI BlueEFFICIENCY汽油版车型，发动机的缸内容积为1.796L，压缩比9.3:1，其最大输出功率为135千瓦(183马力)，峰值扭矩270牛米，可配备6速手动或5速自动变速箱，官方显示0-100公里/小时加速时间只需8.5秒，最高时速可达232公里。

　　E260 CGI BlueEFFICIENCY汽油版，其发动机的缸内容积1.796L，压缩比9.3:1，最大输出功率150千瓦(204马力)，峰值扭矩310牛米/，匹配5速自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间7.8秒，最高时速238公里。

　　从谍照车型来看，除了车身尺寸的加长，与进口版车型并没有太大的差别，无论是1.8升涡轮增压车型，还是3.0升V6自然吸气车型，都在外观上采用了较高配置，尤其是前保险杠边沿的镀铬亮条可以看出。车内的设计也基本没有改变，除了黑色胡桃木，还会有新的红棕色桃木内装饰可供选择。

　　随着奔驰的加长，高端豪华国产车型基本上实现了全线加长，均达到了3米左右的轴距尺寸。奥迪A6L和沃尔沃S80L的起步价格分别迈进了35万元和40万元两大关口。而且沃尔沃S80L即将推出全新的2.0T车型，其售价有可能进一步靠拢奥迪A6L。也许奔驰没有将两个对手放在眼里，但加长轴距和价格一样，都是争夺高端豪华商务车最直接有效的手段。

　　再看旗鼓相当的宝马5系L车型，其起步价格也仅仅在41.26万元，而老款北京奔驰E级的入门级车型E200K优雅型售价高达49.8万元，根本与其他国产豪车不在同一个起跑线上。

　　当然在全新一代E级车型上这种情况会得到明显改善，即便是目前进口版的入门级车型E200 优雅型也拥有比老款国产车型更低的48.8万元入门价格。相信随着新款车型的国产，奔驰E级的入门门槛也会进一步降低，预计起步价格迈入45万元这个门槛是非常轻松的。

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