大家车网 2010-03-05 10:40 来源:易车网 作者:黄嘉刚
最近2011款宝马5系总是新闻不断,在旅行版,加长轴距版分别被曝出谍照以后,2011款5系的高性能轿车M5也终于耐不住寂寞,以轻度伪装的形式出现在了我们的眼前。
宝马CEO诺伯特雷瑟夫曾表示过,未来宝马汽车的动力系统将向着减少燃油消耗和废气排放的大前提上调整,即使是以性能著称的M系也是如此。
在M系的研发上,宝马公司始终坚持着M系列发动机的高性能哲学。在环保的大前提下,我们已经看到了装备涡轮增压的X5 M和X6 M,涡轮增压发动机能有效的增加发动机的燃烧效率是众所周知的。根据内部人士透露,在2011年初期上市的2011款宝马M5将搭载的是一台高功率,高性能的双涡轮增压V8引擎,而不再是自然吸气的V10引擎。
现在运用在X5 M和X6 M上的4.4L V8双涡轮增压引擎能提供555马力的最大功率以及680Nm的最大扭矩,这样的动力输出对于这两款SUV来说已经完全足够,百公里加速仅仅需要4.5秒,而这个动力对于更轻,更小的M5来说更是绰绰有余。因为它已经比它的老对手E63 AMG足足多出了30马力的动力输出。所以,如此看来,4.4L V8引擎将是全新M5的动力心脏。
在车身套件方面,大范围的使用碳纤维,铝合金材料将是M5的亮点所在。全新M5将拥有一个以铝搭建的前部空间结构,而在车厢和行李箱则采用传统的钢结构。这样的材料分配在减轻车重的同时也确保了良好的重量分配。悬挂方面,M5前悬挂将采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式。更轻,更环保,更运动,这看来将是新一代M5的品牌诉求,看来大家以后的观点需要改一改了,高性能并非代表高油耗和高排放。
责任编辑: 许乐天