国产SPLASH 匹配1.4L新发10月正式上市

    新奥拓车型的国产车型选择曾经一度在A-Star和SPLASH两款车型中摇摆不定，甚至一度传出了SPLASH外形的所谓长安铃木新奥拓广告图，但随着最终新款奥拓车型选定印度Maruti-Suzuki基于A-Star开发的车型，形式也变得逐渐明朗。SPLASH车型也作为安抚车型放在了昌河铃木，当然随着长安汽车队昌河汽车的整合，未来日本人才车型投放上可能也不会为玩好平衡术那么头疼。

  国产车型增加保险杠反光条，中部的后雾灯，高位扰流尾翼

    虽然SPLASH与新奥拓有着完全相同的2360mm轴距，但随着国产车型发动机配置的曝光，国产SPLASH的定位也将肯定会高于长安铃木的新奥拓。SPALSH实际上和雨燕、SX4一样，都是铃木汽车全新开发的重要全球车型。车身尺寸为3715/1590/1680mm，从悬挂系统等配置来看，更接近于缩短轴距后的雨燕平台。从厂区拍摄的试装车谍照来看，国产车型还是与欧版车型有诸多小差异，比如侧面转向灯下方的VVT字样表明了发动机的不同身份，而尾部增加了更加运动的高位扰流尾翼，后保险杠上新增的反光条和雾灯。

国产车型少了欧版的ESP

 低配车型将只有前排有电动车窗

    应该说SPALSH车型有着更为纯正的欧洲血统，是由铃木与欧宝联合研发，因此，Splah还有一款“欧宝版”胞生车型Agila。Splash目前在匈牙利Esztergom生产，也主要供应欧洲市场。其虽然不是现款北斗星的直接换代车型，但毕竟都同属强调小尺寸大空间的K-Car车型，因此花落昌河铃木也就不足为奇了。

SPLASH的185宽胎

参考样车是欧版原装的K12B 1.2L发动机

    在海外市场，铃木SPLASH包括了三种动力配置：3缸12V 1.0L和4缸16V 1.2L汽油发动机，输出功率分别为65马力和85马力；另外还有一款来自菲亚特的4缸1.3L柴油发动机。