上汽荣威自推出荣威750及荣威550之后，在市场上获得了不小的成功。不过，要想覆盖更大的市场，仅凭两个车系显然是不够的。于是，更小级别的荣威350已被列入投产日程。目前，我们得到了荣威350清晰地路试谍照。

荣威350脱胎于之前发布的荣威N1概念车，从我们获得的图片看来，荣威350将保留大部分N1概念车上的设计元素，不过车头及车位部分还是经过了重新设计 。车头部分的大灯保留了N1概念车大灯的轮廓，但N1概念车上略显浮夸的光源显然不适应荣威350的定位，因此路试车型使用的仍然是传统的卤素光源。

荣威中网设计也与N1概念车略有不同，更像是将荣威550的中网给移植了过来。不过350的中网辐条少于550，而且在这似乎也没有为车标预留位置。下部进气口则采用了较为传统的设计方式，雾灯采用的也是传统的卤素光源，时下流行的LED日间行车灯并未引入。

荣威350路试车侧面完整的保留了N1的设计元素，对凌厉腰线的完整移植令人感到欣慰。路试车采用了钢轮毂加装饰罩的配置，想必是量产低配版的配置水平，高配版应该还是选用铝合金轮毂。如果能选装N1概念车上的大尺寸五幅轮毂，那就完美了。车尾去概念化的改动主要也集中在尾灯部分，尾灯整体轮廓与N1概念车上的相差不大，光源或许还是会采用传统卤素灯泡。

据悉，荣威350将会于明年正式投产上市。届时其是否能在竞争已近白热化的紧凑级车市场分得一杯羹，还取决于其是否能够订出一个合理的售价。