新君越“韩国”版路试照 大宇贴牌生产

这套谍照照片并非出现在国内，事实证明通用汽车利用相同车型再度采用换标的方式，将一个产品推向了多个市场。在中国别克新君越已经成为中档商务车中具备较高地位的车型，那么这一次韩国市场比中国市场出现该车的时间要晚很多，同样的产品能否在两个国家都收到欢迎呢？

正如新一代别克君越一样，该车同样以通用的EpsilonII平台打造。车身侧面部分可以明显看出更高的腰线营造出了一副跑车的感觉，而侧群部分和车窗部分的读个装饰条又让整车看上去多了几分大气与沉稳。

这套谍照照片并非出现在国内，事实证明通用汽车利用相同车型再度采用换标的方式，将一个产品推向了多个市场。在中国别克新君越已经成为中档商务车中具备较高地位的车型，那么这一次韩国市场比中国市场出现该车的时间要晚很多，同样的产品能否在两个国家都收到欢迎呢？

正如新一代别克君越一样，该车同样以通用的EpsilonII平台打造。车身侧面部分可以明显看出更高的腰线营造出了一副跑车的感觉，而侧群部分和车窗部分的读个装饰条又让整车看上去多了几分大气与沉稳。