下面大家看见的是即将面世的2011款现代索纳塔混合动力版本的第一批照片，当时这款车正在美国的某处进行炎热天气下的行驶测试。

值得注意的是关于发动机舱部分的照片，在水箱附近的进气管道部分有着HEV三个字母，代表着"电动混合动力车"。

至于用来驱动这款索纳塔混合动力版本的发动机是哪一款，我们只能从去年的美国洛杉矶车展上，现代汽车出展的现代混合动力 Blue Drive Architecture来寻找可能的答案。而这一款混合动力版本装备的是最大输出功率为30千瓦的电动马达，扭矩峰值可以达到205牛顿·米，并且配合一款排量为2.4升的Theta II发动机或者是排量为2.0升的Theta涡轮增压GDI发动机，两者适配的均为6档变速箱。

现代混合动力系统采用的应该是电压270伏特的锂聚合物电池，而不是随处可见的锂离子电池。而一键停止/启动技术应该也会成为混合动力 Blue Drive系统的配置之一。

2011款现代索纳塔会在明年迟些时候上市，至于索纳塔混合动力版本则会稍后跟上。

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