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克莱斯勒“铂锐”将落户东风 谍照曝光

大家车网 2009-02-11 07:56 来源:爱卡汽车 作者:原军毅

  相信很多车友在看过了东风微型车、跑车之后,对于东风汽车有了新的认识,尤其是在自主研发方面,而东风自主轿车还远不止这两个车型,东风在A级车市场同样有所涉及,新车的轴距达到了2610mm,与奇瑞A5、比亚迪F3相当,而外形方面则与克莱斯勒铂锐、奔腾B50有些神似。

  在车身尺寸方面,东风A级车长4502mm,比比亚迪F3略小一些,但车身宽度要比F4宽一些,由此会带来更大一些的肩部空间。轴距方面,东风A级车比F3长10mm,可以预计的是两车前后排空间不过查很多,不过东风A级车的车高只有1465mm,相应的头部空间要小一些。

  东风A级车乍一看前脸,尤其前中网部分与克莱斯勒铂锐非常的相像,不过它可不是铂锐,但克莱斯勒可能非常希望这是真的,毕竟经过十分的努力都没有找到合适的合作伙伴,如果东风愿意合资,它们当然愿意这样的联姻,可惜只是新车部分的相似而已。

  从东风A级车的整体车身轮廓来看,这款车应该是更像还未上市的奔腾B50,不过B50的车身尺寸要比东风A级车大很多,但大灯的设计、前保险杠的造型以及贯穿前后的高腰线,都与B50非常相近,相信一汽轿车看到东风A级车后,应该不会再推迟B50的发布了。

  相比前部的设计,无疑东风A级车的尾部轮廓丝毫不逊于前脸,与奔腾B50的相似更加提升,不过东风A级车的尾灯采用的两半式设计,与B50有所不同。而尾部所贴的S30的代号,是否是新车的名字暂时没法判断,但与B50一样采用字母加数字的组合,确实有些巧合。

  在动力方面,东风A级车采用的是与爱丽舍同样的N6A 1.6L发动机,PSA欧洲同步、全球共用的一款小型高能发动机,最大功率106匹马力,动力输出强劲,排放达到国IV标准,60公里等速油耗仅为5.0L。

责任编辑: 陶瓷之

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