Insignia压轴登场 上海通用或将国产欧宝

　　本周四款通用测试车谍照的曝光，也让大家对上海通用未来的新车安排有了初步的了解，但同时也会对上海通用的新车安排产生更多疑问。那么今天除了将带来本周谍照的压轴车型：欧宝新车Insignia测试车之外，也将对上海通用未来两年内的新车引进和品牌布局进行详细解读。

　　欧宝品牌国产？欧宝Insignia有望打响第一枪

　　欧宝Insignia已经不是第一次在中国出现了，早在2006年底时，Insignia的测试车便出现在了我国青海省做高原测试。作为欧宝品牌著名中级车威达（Vectra）的换代车型，通用不仅将其重新命名为Insignia，而且还将其作为未来中级车的通用平台。未来在欧宝Insignia的基础上，还将诞生诸如土星、霍顿等品牌的车型。而最受国内消费者关注的，就是今年非常有可能在中国推出的欧宝Insignia。

　　此前来自通用的内部消息称，计划在今年6月伦敦车展正式发布的欧宝Insignia早已开始了国产化的准备工作，并已经在国内进行了长期的测试。有不少媒体报道称欧宝Insignia在伦敦发布后不久，贴牌别克的Insignia就将在国内推出。作为上海通用的首款定位于15至20万的中级车，“别克牌”Insignia对通用在中国市场意义重大。

　　但未来欧宝Insignia国产后真的会纳入别克品牌吗？对此笔者目前还尚难下结论，尽管通用内部人士曾向笔者谈到别克品牌将会在今年推出一款介入新凯越和君越之间的中级车，但这款新车是否就是欧宝Insignia的“别克版”，目前还没有确切的消息。也许未来上海通用将投产的不仅仅是一款别克品牌的中级车，欧宝Insignia“原汁原味”引进国产也并非没有可能。

　　从谍照看，在国内的Insignia测试车和海外媒体的谍照并没有大的区别，通用相关人士也曾对笔者表示未来国产的Insignia不会有什么大的变化，这不禁使笔者对欧宝Insignia未来是否会贴牌别克而产生怀疑。若欧宝Insignia未来国产时归入别克品牌的话，那么泛亚现在应该早已对欧宝Insignia的外观和内饰做一定的修改，但最新的测试车谍照并没有透露出相关的信息。