大家车网 2012-06-08 08:02 来源:新京报 作者:
通州区昨日表示,被称为“亚洲最复杂”的通州新城地下空间,最深处将“挖地”25米。核心区22个地块将由3层隧道“北环环隧”连通,隧道内将采取限速,设计时速30公里,明年底具备通车条件。
机动车白天禁行商务区
昨天,通州区召开新城建设进度发布会表示,新城核心区将借鉴奥运中心区的建设标准。16平方公里的运河核心区中,3平方公里被划为先行启动区,将建设全亚洲最复杂的地下空间,总规模为210万平方米。
该地下空间最深处将挖地25米,相当于约8层楼房的高度。今年年底前,将先行完成地下隧道——北环环隧的主体工程,年内启动地下公共空间工程及人行通道建设。
按照核心区的设计,白天时段商务区将禁止机动车通行,将路面让位给行人及保洁、抢修车辆。该区域内22个商务地块,将由全长1.5公里的北环环隧连接。
每个地块均设置出入口
工程承建方、新奥通城公司相关负责人介绍,北环环隧将采取限速,设计时速为30公里,形成逆时针单向行驶的一条地下“环路”,供机动车通行,每个地块均设置了进出口。
据悉,北环环隧和另一条“河下隧道”——东关大道将于明年底具备通车条件。
此外,明年年底,位于核心区内的地铁M6线二期有望试运行。该段地铁全长12.395公里,全部为地下线,共设车站7座。核心区内3座地铁换乘站——北关、新华大街、玉带河大街也将于明年建成试运行。
责任编辑: 陈喆
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