大家车网 2012-05-23 07:42 来源:京华时报 作者:
本报讯(记者郑磊)前天,本报对京通快速路公交专用道的运行情况进行了调查报道,结果发现在早晚高峰时段,有大量社会车辆驶入公交车道,其中涉牌车比例不低。原本通畅的公交专用道如今被迫“降速”。昨天,北京市交管局表示,已开展专项整治行动,将采取六项措施严厉整治涉牌车辆,其中包括增加警力专盯京通重要路口。
本报记者一周内多次在京通快速公交专线各主要路口进行实地探访,对早晚高峰公交专线的车辆进行统计。在最终的结果中,公交车通行数量和社会通行车辆比例约为1:1。在社会车辆中,约三成为无牌、故意遮挡号牌等涉牌车辆,这些车辆在公交车道内危险驾驶,不但妨碍了正常的公交秩序,也给乘客出行带来不小的隐患。
调查一经发表便引起了相关部门的重视。昨天下午,市交管局秩序处相关负责人表示,将在刚刚启动的涉牌车辆专项整治中,采取六项措施严厉打击涉牌车辆。
市交管局秩序处副处长郭华称,近两年来,随着科技检测设备数量的增多,一些车主出于躲避限号、逃避非现场处罚等考虑,采取不悬挂号牌,遮挡、涂改号牌等方式违法上路行驶。在公交专用道内行驶的涉牌车辆更是扰乱了原本正常的通行秩序,造成了交通安全隐患。他表示,交管部门针对涉牌违法行为制定了六项整治措施,其中针对京通快速路,将增加警力专盯重要路口,严查经过的涉牌车辆。
最后他表示,希望驾驶员能自觉守法,市民能积极举报“涉牌”车辆,让道路交通秩序环境更加安全有序。
>>交管打击涉牌车六措施
一、在社区、单位、公共停车场这些场所,通过粘贴杜绝“涉牌”违法的宣传单等形式,提醒、教育驾驶人及车主守法出行。
二、组织专业执法队伍,在主要大街和重点路段开展检查和整治,采取前方发现通报,后方拦截处罚的方式,提高查处的效率。
三、依托各个重点路口、立交桥下的路口、环路的进出口,倒流带等固定的执勤岗位,利用车辆排队等候的时段,逐一排查“涉牌”的违法车辆。
四、在各个进京检查站、办证处、治超点及高速公路的收费站设置卡控岗位,进行专项检查,严格筛查“涉牌”的违法车辆,特别是对货运车辆的污损、遮挡号牌等违法行为进行严格的依法处罚。
五、充分利用电视监控系统进行巡检、受理群众122举报等途径,及时发现“涉牌”违法行为并部署就近岗位的警力进行路面的拦截查处工作。
六、对122的举报、电子邮件、来信来访等反映存在套用其他车辆的号牌或伪造、变造号牌等违法行为,若属实将组织办案人员进行专案侦办。
责任编辑: 许乐天