油价下跌气价上涨 广州LPG气价悄涨3毛7

[导读]5月21日零时起，广州LPG最高限价为4.98元/升，涨幅创历年来最高，且本次LPG价格上涨多数出租车司机和公交车司机都表示不知情。对于涨价原因，物价局表示本次涨价已经推迟一个月了。

昨日凌晨，广州市各个车用液化石油气（简称LPG）加气站“悄然”对计价器进行调价，LPG每升上限价格由原来的4.61元，上涨至目前的4.98元，上涨幅度0.37元，为去年年中召开的的士调价听证会以来，上涨幅度最大的一次。按照物价局有关“气气联动、气价滞后”的说法，此次气价上调是与数月前油价上涨有关，但在油价已然下跌，并将于6月再次下调的背景之下，气价上浮多少显得有些底气不足。

广州LPG气价由4.61元涨至4.98元

加气站已将价格调至每升4.98元

各加气站按照上限标价

有关LPG车用液化石油气零售价格的调价文件，昨日在物价局官方网站“广州市价格信息网”上予以公布，文件号“穗价〔2012〕98号”。文件标明：“自2012年5月21日零时起，LPG最高限价为4.98元/升。”

但记者昨日走访时发现，多家LPG加气站的标价，全部是按照最高限价制定，并没有出现低于最高限价的标价。新快报记者昨日联系到广州市LPG供应商联新能源、中石油广州分公司、中油洁能、一汽巴士能源等四家公司，确认了每次气价上浮时，加气站基本都会按照最高限价制定价格的做法。

涨幅为近年来最大

记者了解到，去年年中，广州市曾就出租车调价进行过听证会，当时提出了两种方案。去年10月，广州按照第二种方案确定了运价与气价联动机制，当LPG气价超过每升5.22元时，出租车起步价将上调一元。

记者根据物价局近年来发布的LPG价格变动文件发现，从去年7月时的4.78元到本次上调前的4.61元，广州LPG气价经历了四次调价，其中三次下调，一次上涨，但变动幅度均未超过0.3元。本次上调由4.61元大幅上涨至4.98元，上涨0.37元，为近年来最高的一次。且本次调价打破了物价局一贯于每月11日公布LPG气价变动（维持不变时一般不公布）的惯例，改为21日公布。

受访司机均不知情

昨日在黄埔大道与车陂路交界处的联新LPG加气站，记者见到，这里的LPG价表清晰显示着每升4.98元的价格。加气站工作人员向记者确认，调表是在昨日零时正式进行的。

但令记者感到奇怪的是，来此加气的出租车和公交车络绎不绝，但却没有一名司机提前得到LPG涨价的消息。巨星影业出租车公司的司机小王告诉记者，他对LPG涨价丝毫不知情。“我今天早上就在公司，公司也没有贴出任何通知说要涨价。”小王说，以往LPG气价变动，成本上浮都是由司机个人“埋单”。

近一年LPG价格变动一览（均为最高限价）

●2011 年7 月：4.78 元每升。

●2011 年8 月 11 日：下调至 4.61 元每升。

●2011 年8 月 30 日：下调至 4.51 元每升。

●2011 年10 月10 日：确定出租车调价标准为——LPG 基准气价区间为 4.39 元/升-5.22 元/升。LPG 零售价格每变动0.83 元/升时，出租汽车起租价相应变动 1 元，续租价维持2.6 元/公里不变。

●2011 年11 月11 日：下调至4.43 元每升。

●2012 年3 月 11 日：上调至 4.61 元每升。

●2012 年5 月 21 日：上调至 4.98 元每升。

油价下跌为何气价上涨

物价局：该涨时没涨推迟了一个月

国内成品油价格下调已经十余日，广州LPG却要涨价。昨日，广州市物价局相关负责人表示，广州LPG价格虽然与油价挂钩，实行“气气联动”，但存在一定的滞后性。

“LPG是该涨的时候没有涨，推迟了一个月。”据广州市物价局价格管理处处长赖粤介绍，广州市自从2009年2月1日起实施零售价格与进货成本挂钩的定价办法（即“气气联动”定价办法）。广州市物价局依据成本，通过一定的计算公式核算车用液化石油气零售价格，并根据市场状况进行定期调整，最快每月调整一次。“根据测算，4月10日的时候就应该涨价了，但是适逢广交会，为保障的士运营，就将此次调价推迟了。”

LPG与进货成本挂钩实行“气气联动”，油价已降，LPG什么时候降？赖粤表示，由于此次推迟涨价，几大LPG公司已经有所亏损。未来降价，还要看几大公司的运营情况和未来油气价格的走势。

据记者了解，所谓“气气联动”机制，是指国际液化石油天然气到岸价格，与广州LPG零售价格联动，液化石油气是石化企业在炼制成品油时的附属产品，所以其售价与汽油价格有千丝万缕的联系。但“气气联动”存在一定的滞后性，即前者价格变动，后者要过一段时间才会跟着变动，这个滞后期限大约为30天至40天。

的哥叫苦

成本自己负担每月多掏600元

昨天去加气的出租车司机发现，每天加气又要多花个20元了，如此一来，一个月要多花600多元，这部分成本全由司机“埋单”。而普通市民则不必担心：目前LPG的涨价仍未达到令出租车起步价上升的地步，市民打的不用担心多给钱。

昨日，记者就LPG涨价采访了多名出租车司机，不少司机都对此次LPG气价的上涨表示不解，他们都说对这次气价上涨表示心情复杂，特别是现在油价刚刚下调，但气价却又上涨了。“不知道是什么原因要上涨，我们也很无奈。这次气价升了，但打车的起步价却没影响，我们的成本等于多了。但也没办法，总要加气开工的嘛。”有司机对记者说。

据出租车司机们介绍，目前一台车每日用气约为55升，涨价0.37元/升后，一天至少要多花20元气费。一个月下来就是600多元。司机们表示，加气的费用都是他们的营运成本，突然这么一加价对他们的收入影响的确很大。“如果遇到生意不好，空载的时候多，那么气价上涨的影响就会更大”。

另外，气价上涨对同样使用LPG的公交车影响没出租车那么大。有公交公司表示，公交车享受国家规定的气价补贴，可以对成本上浮起到缓冲作用。

据了解，广州市实行的出租车运价与燃料价格联动机制，出租车起步价为10元/2.5公里，而续租价2.6元/公里，超过35公里加计50%等标准不变。新方案对应的车用LPG零售价格上限为5.22元/升，下限为4.39元/升。启动联动机制以后，LPG零售价格每变动0.83元/升，出租车起步价相应地变动1元。也就是说，当LPG零售价格上涨，超过5.22元/升时，起步价调整为11元/2.5公里。本次LPG价格上调至4.98元，故的士起步价不会上涨。