大家车网 2012-02-22 07:36 来源:广州日报综合报道 作者:
“平南高速或许改为城市快速路或城市干线,现在正进行前期的准备工作。”记者昨日从番禺有关部门了解到,一直备受沿途小区居民争议的“平南高速”极有可能改成城市快速路或城市干线。在刚刚结束不久的番禺区委十二届二次全体会议的报告上,这条备受关注的“道路”被称为“南大干线”。按照报告的表述,番禺将“进一步完善交通基础设施,加快推进以‘六纵六横’ 为主体的骨干路网建设,优先推进南大干线、莲花通道等贯通珠三角东西岸的路桥建设,强化与珠三角东西岸地区的无缝连接,构筑立体化、网络型交通格局。”
正有序开展前期工作
“平南高速”在番禺经大石镇、南村镇南头村、大学城后备用地、莲花山东侧等,终点于黄榄干线处与南沙的东部快速干线连接,由于规划线路方案屡次受到沿线敏感点居民的反对,项目的环评报告一直没有通过。
记者日前从番禺有关部门了解到,有关单位同意对“平南高速”要进行“关停并转”,同意将平南高速由高速公路BOT(建设-经营-移交)模式转换为城市快速路BT(建设-移交)模式建设,此项目正有序开展前期工作。“番禺区南大干线走廊规划建设方案研究项目”,在去年已经开展相关的工作,但相关人士表示,目前他们也只是在开展前期的准备工作,线路建设也要分期分段进行,最终的方案还需进一步确认。
或再建一条通莞路
记者了解到,番禺或许要建设另外一条通往东莞的通道,而且这条通道将会连通佛山。
这样一来,珠江东西岸的交通,除了目前的虎门大桥外,还将多出另外一条通道,这条通道可能在莲花山附近,而番禺是其中重要的连接枢纽。目前为止,番禺与佛山的交通已经有多个重要节点被突破。
番禺区已经与顺德区签订合作共建的黄榄快速路(西段)、海华大桥、三善大桥及西线公路延长段合作框架协议书;与南海区合作共建的海怡大桥全面完工通车。“与东莞市交通运输局共同开展了莲花山通道前期研究,加快与周边地区的路网融合。”
责任编辑: 陶瓷之