成都东二环建全高架 三环内工程将密集开工

三环路内23个交通工程月底起密集开工

地铁4号线后半段动工，蜀都大道西段改造

羊市街车辆行人均单向通行，忠烈祠西街封闭施工，武成大街封闭施工

玉双路路口只允许到达性车辆进入，滨江路西段路面翻新，交大路金府路路口建下穿

一环路沿线新建5处跨线立交桥，府青路圆盘上添跨线桥

从本月23日起，成都地铁4号线后半段施工就将开始。和前一阶段工程集中在蜀都大道西延线片区不同，此次施工对成都城区交通的影响，主要集中在市中心骡马市、太升路、武成大街、玉双路四大片区。

此外，昨日华西都市报记者从成都市交管局科规处了解到，今年内成都中心城区有超过30个交通工程开工建设。除已动工的地铁4号线工程、蜀都大道西段改造等工程项目外，一环路府青路跨线桥、二环路沿线多座跨线桥等23个交通工程，也将于本月底和3月份陆续开工。其中二环路东湖公园至二环路沙湾立交段全线将建高架桥。

“随着启动的工程越来越多，城区可供绕行的道路，也将越来越少。”科规处民警王红兵介绍，未来很长一段时间内，市民在城区驾车，将遇到非常多的限制。而相比寻找绕行线路，“尽量错峰出行、乘公共交通工具出行，才是更好的办法。”

一年之内如此多的工程启动，并且工期、施工范围相互重合，成都城区交通将面临有史以来最大的考验。为了您的出行顺畅，华西都市报今日特把所有受影响路段一一标出，并对重点片区的交通绕行进行详解。亲，珍藏本版可以少走冤枉路哦。

施工

今年成都的多条放射性道路、环线道路都要面临改造。其中，纳入规划的施工工程，除了三环路北四段外的熊猫大道改造工程已经动工，还有23个工程也将在本月至3月内陆续开工建设，这些工程大多集中在三环内。

5

一环路将新建处跨线立交桥

内环线：滨江路西段改造

王红兵介绍，内环线今年上半年，将启动滨江路西段路面翻新工程。施工范围为老南门大桥至送仙桥。

一环路：沿线5处立交工程

一环路沿线，年内将新建5处跨线立交桥，分别为长约2公里的一环路跨梁家巷-北新大道-人民北路-五丁路高架桥、一环路青羊宫跨线立交、一环路大石西路跨线立交、一环路跳伞塔跨线立交、一环路东大街跨线立交。

二环路：全线修4座高架桥

针对二环路快速路建设，年内二环路沿线将开建4座高架桥。其中，二环路东湖公园至二环路沙湾立交段，将修建一座长14.15公里的高架桥。在二环路西半段，二环路营门口立交处将再增加建设一层二环路方向的立交。此外，二环路高朋大道至新光路、二环路北段还将

开修2座高架桥。

其中，二环路营门口立交高架和二环路北段高架，有望于今年上半年开工。

2.5环：交大路口建下穿

王红兵介绍，在交大路金府路路口，还将修建一座下穿隧道。此外，2.5环其他交通节点，也将陆续通过建设立交桥、修建下穿隧道的方式进行贯通。

其他干道:府青路添跨线桥

除了环线交通，成都中心城区多条道路还将开始动工。根据规划，这些路段有一环路府青路进出城方向跨线立交、蜀都大道东段路面整治、羊西线二环至郫县界改造、老成灌路一环路至郫县界改造、解放路新华大道至三环路改造、三环路交大全互通改造、北大街道路改造、昭觉寺横街改造工程、红星路、大石西路全线沥青改造、领事馆片区路面整治。

缓堵

昨日上午，成都市交管局科规处对地铁4号线施工期间的临时交通组织方案进行了详细解读。针对工程涉及的骡马市片区、太升南路片区、武成大街片区以及玉双路片区，科规处民警介绍了限行、单向路段的交通绕行建议。

“在部分全封闭路段，施工造成道路通行限制很大。届时，不仅是机动车，行人和非机动车也要遵循单向等交通限行规定。”科规处民警称。

4重点片区绕行攻略

1

骡马市片区

羊市街行人也须单向通行

根据此前的交通限行《通告》，西玉龙街（东华门街至人民中路）、羊市街（人民中路至西华门街）、西华门街（羊市街至西御河沿街）东华门街（东御河沿街至西玉龙街）实行单向通行，东西御河沿街将构成一个逆时针单向循环的交通网络，同时羊市街的潮汐单向交通也临时取消。

科规处优化科副科长周伟潮介绍，羊市街施工后，该单向路段仅能容纳不到10米的机飞车道混行。为保障车辆正常通行，该路段的单向通行不仅针对机动车，还包括非机动车和行人在内。“也就是说，行人和非机动车只能由东向西单行，或绕行至西御河沿街。”

绕行建议

可走文武路、顺城街

“由西向东行驶的车辆，可从西御河沿街、东御河沿街绕行至顺城街片区。”周伟潮介绍，对于出城的车辆，可沿西玉龙街单向行驶至人民中路路口，再右转上文武路出城。“对于沿人民中路进城的车辆，则可以在人民中路文武路路口左转，沿顺城街等其他进城道路行驶。”周伟潮说。

2

太升路片区

太升路口只能南北通行

《通告》称，忠烈祠西街（鼓楼北一街至太升南路）、冻青树街等道路将封闭施工。届时，从羊西线西段驶来的汽车，将在玉带桥处遭遇交通瓶颈。

同时，太升南路忠烈祠西街车辆无法左转和右转，导致该路口交通转换能力大为下降，届时只能南北通行的太升南路，预计车流上升会很明显。

“冻青树街相对较短，并非通过性车辆的第一选择，封闭施工后对交通影响不大。”周伟潮分析。

绕行建议

从玉带桥街左转出城

如何避开太升路片区进出城呢？周伟潮建议，由东向西行驶的车辆，在玉带桥街可以左转，之后从红庙子街、新华大道等路段出城。

为提醒市民避开施工路段合理绕行，交管部门在与忠烈祠西街平行的梓潼街、童子街路段增设了红绿灯灯控设备。具体点位为鼓楼北二街梓潼街路口、太升南路童子街路口、冻青树街康庄街路口。

3

武成大街片区

武成大街封闭施工

此次施工期间，武成大街部分路段封闭，对红星路、武成大街片区的交通影响很大。其中，武成大街（红星路路口至水东门街）施行封闭施工，四圣祠北街、天涯石北街、庆云南街等部分道路车辆限行，惜字宫南街、庆云南街施行车辆由北向南单向通行。

这意味着，很多原本从红星路向南行驶的车辆，将不能利用干槐树街、武成大街的循环交通前往岳府街。这些车辆想要左转，则必须通过红星路跨线桥下的掉头匝道进行转换，该路口的交通转换压力也将进一步增大。

绕行建议

庆云南街可单向出城

为方便从岳府街往武成大街行驶的车辆交通转换方便，红星路岳府街路口西口暂时取消了禁左的限制。由于成都市第二人民医院正好位于武成大街封闭路段，为保障就医市民进出方便，二医院门口将搭建一座便桥，供市民通行。

“此前利用武成大街通行的市民，则可以从惜字宫南街、庆云南街的单向通道，往三槐树路方向出城。”周伟潮说。

4

玉双路片区

玉双路双桥路封闭施工

玉双路片区中，有两段路施行全封闭施工，为玉双路（玉双苑小区至一环路路口）、双桥路（一环路路口至列五中学双桥校区）。

其中，一环路玉双路路口封闭施工后，将只能允许到达性车辆进入施工区域。而玉双路沿街有大量饭店，很多驾车前往玉双路消费的市民，将面临断头路停车难的问题，而交通的不便也可能影响到这些饭店、商铺的生意。

“市民可以将车停在望平街、天祥寺街等路段，或者在玉双路可以通行的路段沿街依次有序停放。”科规处民警建议。

绕行建议

可提前绕行天祥街

与玉双路和双桥路相连的一环路东三段，交通转换的能力将有所下降。

周伟潮建议，市民可以通过天祥街、望平街、双林路等路段绕行。

对于该片区如何合理绕行，成都市交警五分局经过实地调查后，将于今日给出一些使用的建议。

分析

成都城区交通迎史上最大考验

截至2011年底，据四川省交警总队统计，成都机动车保有量已经超过了270万辆。这一数量，在全国排行第三。而从本月底开始，23个交通工程陆续开动，城区可供顺畅行驶的道路将逐渐减少。一年之内如此多的工程启动，并且工期、施工范围相互重合，成都城区交通将面临有史以来最大的考验。

当270多万辆车行驶在四处占道施工的成都城区，交通如何保障？2012年是否会成为成都史上最堵的一年？城区内盘根错节的“堵局”，如何破解？交管部门预计，随着可供绕行的道路减少，城区交通出现区域性拥堵的频率可能会超过往年。“就目前的情况看，如果选择绕行，三环会比二环、一环好走。而无论如何绕行，道路通行能力下降是不可避免的。在这种情况下，建议市民尽量选择错峰出行，或者乘坐公共交通工具。”王红兵说。

手记

“阵痛”换畅通

值！

细数近年影响了成都区域性交通的占道民生工程，在最近两年有两个：一个是2010年末开始，为期4个月左右的一环路3座跨线立交修建工程，另一个则是2011年6月开始，为期3个月的三环路路面整治工程。前一个工程，城西多条道路改变交通组织，后者更是让交管部门动用了单双号限行。

而这两个工程加起来，其涉及的城区道路范围、工期跨度，对交通的影响都没有今年起陆续开工的30多个占道工程多。

今年，恐怕将是成都城区交通史上，都值得记下的一年。如此多的工程集中开工，大家上下班的驾车车速，恐怕要和自行车持平了——更何况，某些路段甚至连自行车都限行！

工期密集，只因建设部门想在最短的时间里改善交通民生。限行单向，只因交通部门想保障施工能在最有效的环境里完成。面对这样一个超级“堵局”，任何人想全身而退恐怕都是不现实的。

也许，在明年此时，当二环路快速路建起、当2.5环全线打通、当红星路沿线道路平坦时，我们的“阵痛”，就能显现其价值。

华西都市报记者李鑫摄影吴小川