学校内车辆车速过快易出事 缺乏制度监管

龙年大年初一，华南理工大学发生车祸，来广州探儿子的母亲在校园内受到车辆撞击不幸离世。事件引发大家对校园内车辆管理的关注，私家车在教职员工中越来越普及，校内车辆的停放和管理却显无序。教职员工车辆进校园不仅霸占校道，还带来安全隐患。在2012年年初的广州市两会上，就有人大代表建议尽早出台相关的法规，对教职工车辆管理作出规范和指引。

调查：师生认为校园内汽车过多

广州市人大代表马茵曾对广州市内10所中学和10所小学进行抽样调查，结果发现，85%的师生认为校园内汽车过多，80%的人认为校园内存在车辆乱停乱放的现象，同时，82.5%的人觉得车辆霸占校道，除此以外，更有多达89%的人认为，在校内的车辆存在着车速过快的现象。

马茵说：“在进行调查的过程中，发现存在停车问(微博)题的学校以老城区为主，由于在越秀、荔湾这些老城区的学校，地方太小，没有专门的停车场，教师们的车开进学校后，就只能停在架空层或者是校道上。由于没有相关条例指引，校长也不好管理。”

她表示，教师的私家车开在校园里，需要闪避学生，容易造成安全隐患。“虽然允许教师的车辆开进校园比较人性化，但保护学生的生命安全更为重要。不让教师车辆进校园的话，牺牲教师的一点利益，却能够更好地保护学生。”

校长：校内车辆霸占校道

在广州市培正中学里，虽然有地下停车场，校方还另外专门安排了一个地方作为小停车场让教职工停车，但是教师占用校道停车的情况还时有发生。

培正中学校长吕超表示，校园内停车难的原因主要有两个，一方面有能力买车的教师越来越多，另一方面，现在学校里的教师比以前住得更远，他们通过买车来解决交通问题。“我跟越秀区几个兄弟学校的校长讨论过，几乎每间学校都存在停车难，有一些学校教师的车辆停在校道上很普遍，校长们都觉得很头疼。”

吕超说：“学校里一般都会有30~40辆教师的车辆停放，但拥有车辆的教师肯定还不止这个数目。大一点的学校，车辆进到校园里，可以停到新建教学楼的地下停车场里，但市区里很多学校规模都比较小，车辆就只能停在校道上，这样一来就占用了教育资源，挤占学生的活动空间。”

校内无限速标志

校外车辆不准进入校园，但教职员工的车辆在校内也容易惹安全隐患。中小学生在校园里随意玩耍跑动的时候，迎面而来的教师车辆很容易会躲避不及而撞上学生。校内道路不属于城市道路范畴，给管理造成很大麻烦。

和很多中小学一样，培正中学校园内并没有安装对车辆限速的标志。吕超说，身为校长他多次提醒教师们在学校里面开车要慢，车速不能超过5公里/小时。不过这并不能百分之百地保证没有事故的发生。

人大代表：应建立规章制度

中小学生教师开车上下班越来越普遍，但学校内停车场远远不够，对这些校内车辆该如何管理呢？培正中学校长吕超说，目前还没有任何教职员工车辆在校园内的管理条例。他曾经向教师提过建议，让住得近的教师尽量少开车回学校，多搭乘公共交通工具，也希望教师的车辆停靠到学校周边的停车场里。“但是这些都是起辅助性的作用，不能硬性禁止教师的车停放在校园。教师的车在校园内如何停放？需要教育部门出台一个指导性的法规来引导。”

人大代表马茵则表示，要加强对学校教师及社会车辆的管理，应做到有法可依，有理可循。为此她建议教育行政部门通过建立规章制度，完善法规，切实加强管理，形成长效机制。另外，她也提议要为教师设立好专门的停车场，解决停车问题，让教师没有后顾之忧才能安心教学，提高教学质量。