春节期间的士难寻 私家车载客坐还是不坐

春节期间，不少市民会有这样的经历：提着大包小包站在路边等出租车时，不经意间，一辆私家车停下来，司机会主动探出头来表示能载你去目的地。由于春节市民出行首选出租车造成运力紧张，越来越多的私家车涌入客运市场参与载客。与此同时，私家车载客引起了不少的是是非非，记者的调查也随之展开。

现象：私家车载客春节很普遍

经过一周调查，记者发现，春节期间，特别是夜间，确实有不少私家车参与载客，这些私家车多在一些人流比较集中的广场、商场、公园、饭店等门口。1月26日、29日20时左右，记者分别在长江路华德大厦、五四大街新宁广场附近等候出租车时，都遇见私家车询问是否乘坐。而1月28日晚，记者开车经过香格里拉大道一路口等候红灯时，竟有两位市民主动敲击记者车门，询问是否可以搭乘车辆。

对于私家车载客，市民是如何看待的呢？在记者采访的30位市民中，绝大多数认为，私家车载客，不论是国外还是国内都是很普通的事情。如果在寒风中苦苦等候出租车未果后，他们一般都愿意选择乘坐私家车，即使有时路费会比出租车稍贵。

声音：私家车载客，喜耶？忧耶？

对于私家车载客，采访中，市民有不同的看法。有些市民认为，私家车载客一定程度上缓解了打的难，非常方便。甚至有市民比照国外做法，觉得国外有些地方政府还提倡有车的人带上无车的人上班，既可以省掉政府在公共设施上的投资，也会缓和停车难现象。

但也有不少市民表示担心：一旦遇到漫天要价，不送到目的地或发生交通事故等情况时，作为乘客，自己的权益将有可能无法得到保障，而且投诉无门。

矛盾：非法营运却存在市场

采访中，记者了解到，正因为春节期间存在大量需求，私家车载客现象才越演越烈。而且春节期间私家车载客主要分为两种类型：一种是由于油价上涨，私家车车主顺便载客贴补油钱；还有一种专门以载客赚取利益。

其实，不论是顺便载客还是专门载客，目前私家车载客都是明令禁止的，因为扰乱了正常的客运市场。对此，市交通局运管处副处长孟云鹏告诉记者，私家车因为没有道路运输许可证，如果载客是收费的，就属于非法营运。按照《西宁市出租汽车条例》规定，从事非法营运的车辆一旦被查处，就会按照黑车进行相关处罚。(作者：盛楠)