北京交通预警总是落空 出行人数多是根源

本报讯（记者安然）是选择在地面上堵车，还是到地铁里“堵人”，这是一个问题。近期，交管部门连续发出交通预警，众多市民响应号召改乘公共交通工具，使地面交通得以顺畅，但公交地铁上的乘车环境却有所恶化。有市民认为，归根结底，“北京的人实在太多了！”

近期，交管局已陆续发布了多次交通预警或预告，但每次发布之后，实际交通状况都会相对较好。例如上周，警方曾预测周末市区很可能出现大规模堵车，但实际情况却是周五周六两天，大多数路段比较顺畅，除常规车流集中区域和个别热点地区外，都没有发生严重交通拥堵。指挥中心相关负责人表示：“这正说明预警信息达到了预期效果。”据介绍，很多市民在收到预警信息之后，主动改变了出行方式，乘坐公交、地铁出行，大幅度减轻了道路压力。

改变了出行方式的市民当中，有很大一部分涌进了地铁。上周五晚高峰期间，仅地铁4号线及大兴线进、出站客流量就达107万人次，比前一周同期增长近10%，其中晚上5点到7点期间，全线进出站客流量达26万人次，比上周五增长12%。

暴增的人流让公共交通工具上的乘坐环境有所恶化。而他们当中的很多人恰是因为接受了预警信息而改变出行方式的市民。有市民因此发出微博埋怨说：早知道上面不堵车，何必到地铁里“堵人”？

交管局相关负责人表示，警方首先衷心感谢响应号召选择更合理出行方式的市民。同时，从以往的经验上看，如果不发布预警，或因天气等其他原因，市民仍然不得不尽量选择自驾车出行，重点高峰日的交通环境必定会相当恶劣。因此交通预警的必要性毋庸置疑。警方今后也会继续认真研究，进一步提高预警的针对性，让市民能对自己出行路线上的交通环境有更准确的判断。 J060

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今天上午，市交管局再度发布交通预告，明天晚高峰可能将提前到下午3点左右。元旦三天小长假期间，市区交通压力有所增加，著名京郊滑雪场、温泉娱乐场所周边也将成为交通热点区域。

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小长假的首尾两天，通往远郊滑雪场和温泉度假村的短途游增多，京藏、京承、京港澳高速将会分别出现出城和返城车流高峰。