武汉公交调查550路 故意压车缓发将受罚

公交车难等，较真乘客求真相。本报连续关注550路等公交难等现象，引起读者热议和管理部门的高度重视。

昨日，武汉市公交管理办主任金文胜向本报记者表示，已经派调查组去550车队调取最近半个月的发车计划表。如果出现故意压车、不按作业计划发车的情况，将严厉查处。

金文胜介绍，因交通拥堵、线路里程过长而导致车辆周转率、利用率低，确实是武汉公交难等的主要原因。调查显示，武汉近300条公交线路，平均线长19.9公里，其中20公里以上的线路有上百条。在这20多公里的链条上，一旦有一个环节堵住了，就有可能导致整条线路都瘫痪。

金文胜说，以前公交部门对车辆准点率的考核非常严格，一旦误点就要处罚，造成公交司机快跑赶点的现象。现在因为江城堵点增多，很多线路都放松了对误点率的考核，以安全为第一。在这种情况下，科学调度显得尤为重要，要保证车辆发车的均衡。公交管理办针对本报报道将开展实地调查，并希望本报对此事保持关注。

武汉公交表示，公交线路调整涉及到方方面面，比如公交司机的调配、高峰和低谷期的班次调整、运营线路长短和车辆分配等情况。对于读者对550路调整的建议，将在考察之后再做决定。