110国道张山营检查站将移至北京河北交界

本报讯（记者 于丽爽）因为守着进京车辆检查站，大货车天天在家门口排队，动不动就排出几公里，沿途垃圾乱扔；公路被占公交车进不去，村民出行困难；地方车辆和过境车辆混行，带来安全隐患。今后，延庆县张山营镇将彻底告别这种局面。位于张山营境内的110国道张山营综合检查站，将平移6.5公里，搬迁至北京和河北交界处。今后，所有过境大货车进站检查后，直接上京新高速（即110新线），实现封闭管理，彻底和地方车辆分离。

京藏高速和110国道是西北进京车辆的主要通道。京藏高速对大货车限行，所以大吨位的大货车，主要由110国道进京。而进京车辆综合检查站，由于历史原因，没有建在京冀交界处，而是建在离交界线6.5公里处的延庆县张山营镇政府附近。进京大货车在这里通过检查后，在张山营境内行驶一段，进入京新高速。每天，经由这里过境北京的大货车都在3000辆左右。检查站外，大货车经常排长队，短则数百米，长则几公里。尤其是京藏高速大堵车的时候，这里更是成了几公里长的停车场。

由于这条道路是双向两车道，大货车一排队，一条路就被彻底堵死，原来通往沿线各村的公交车也因此停运。沿线的下营、车门营、姚家营、胡家营、五里营、前庙等6个村，村民出行困难。大货车排队期间，乱扔垃圾，对沿线环境也造成污染。而且，过了检查站以后，很多车辆为了少交过路费，经常不按规定进入京新高速，而是继续行驶在地方道路上，造成过境车辆和地方车辆混行，带来安全隐患。昨天，记者来到检查站附近，发现沿线道路撒满煤灰，都是黑色的。过路的小客车、村民的自行车、摩托车在大货车中间穿行，十分危险。

延庆县交通局相关负责人介绍，根据规划，公路上的综合检查站，应该建在边界线附近。因此，延庆县决定对张山营检查站实施平移。平移后，检查站的功能不变、面积不变，仍然为37.5亩左右。平移之后，新检查站紧邻京新高速，进京车辆通过检查后，将由匝道直接驶入京新高速，经由昌平境内，驶出北京，过境大货车实现了封闭化管理。今后，过境大货车污染环境的问题，将得到解决；过境车辆和地方车辆彻底分离，村民出行将更加方便和安全。

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