723动车事故殉职司机按遇难旅客标准赔偿

记者３日上午从南昌铁路局获悉，“７·２３”动车事故殉职司机潘一恒赔偿金额将执行遇难旅客赔偿方案同一标准。据南昌铁路局相关人士透露，“７·２３”事故Ｄ３０１次动车殉职司机潘一恒赔偿事宜备受关注，而近日网上的一些相关传言基本不实。

记者3日上午从南昌铁路局获悉，“7·23”动车事故殉职司机潘一恒赔偿金额将执行遇难旅客赔偿方案同一标准。

据南昌铁路局相关人士透露，“7·23”事故Ｄ301次动车殉职司机潘一恒赔偿事宜备受关注，而近日网上的一些相关传言基本不实。据了解，前期潘一恒家属所获保险公司5万余元，系其个人生前投保理赔金额。

铁路方面已明确，其赔偿金额执行事故遇难旅客赔偿方案同一标准，单位还将竭尽可能，进一步关心和帮助潘一恒家属今后的工作和生活。

“7·23”事故中，Ｄ301次动车司机潘一恒在发生险情时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位直至牺牲。

国家安监总局：

调查组会给出

负责任的交代

据中央人民广播电台报道，国家安监总局3日下午召开视频会议，分析上半年的安全生产形势。

刚刚过去的7月份，是令国家安监总局异常痛心和忙碌的一个月。每年7月中旬开始的会议也推迟到了8月初。国家安监总局局长骆琳昨日在分析上半年全国安全生产形势时说，上半年没有发生一次死亡30人以上的特别重大事故，全国各类生产安全事故起数和死亡人数同比分别下降0．2％和11．6％。但是，进入7月份后，一系列重大事故相继发生。

骆琳称，发生了震惊国内外的“7·23”甬温线动车列车追尾特别重大铁路交通事故，使人民群众生命财产安全蒙受惨痛损失，造成了十分恶劣的社会影响。

国务院日前成立的“7·23”甬温铁路交通事故调查组已经开展了一个星期的调查工作。调查组中有26人来自安监总局。骆琳说，调查组会给人民群众一个负责任的交代。

骆琳表示，调查组将坚持实事求是的原则，彻底查清事故原因，严肃追究有关责任人的责任。

7月份的特别重大事故还有“7·22”山东威海的卧铺客车在河南南阳境内高速公路燃烧事故，以及发生在广西合山、贵州平塘的煤矿透水事故，湖北仙桃境内高速公路追尾翻车事故，还有多起桥梁隧道坍塌事故等。

骆琳对参加视频会议的各地安监部门说，当前经济持续快速增长，煤电油气运等环节仍然绷得很紧，超载、超速、超员运输行为容易加剧，尤其是一些地方党委政府换届，急于出政绩，放松安全管理的情况可能发生，这些都加大了安全生产工作的压力。安监总局将全面排查和消除隐患，做好下一步的工作。