大家车网 2011-03-03 07:44 来源:易车网 作者:
今天上午,京港澳高速(原京石高速)杜家坎收费站西侧,卢沟桥天家农产品批发市场以北,数个桥墩沿着市场外墙排布。这些桥墩便是京石铁路专线高架桥的组成部分。
“这是京石高速最后一段,8月底,我们这桥面就要交工了,然后就是铺铁轨、上线路。年底差不多能通车吧。”一位工地的安全员说,到时候,北京到武汉只需4个小时。
工地门口,一个小伙子正在测量基点。杜家坎附近地势开阔,阳光有些刺眼,小伙子不得不眯起眼睛,时不时还会用手遮挡一下阳光。工地里,吊车正在吊运钢筋,不远处的一座桥墩上,钢筋还未架完。在工人眼中,这条铁路即是高铁。但北京市铁路局的工作人员表示,这条铁路是京石铁路客运专线,与京沪等路线的高铁还是有些区别。
工地的南侧,是农贸批发市场和建材市场。一些商户担心,通车后,有可能会将市场的房子拆掉。
责任编辑: 孟飞林