大家车网 2010-12-24 08:48 来源:易车网 作者:范永松
个发生撞车的驾驶员娄方伟,正从青木关中心医院转往市急救中心,一旁的母亲伤心不已。由于大量车辆拥堵,救援车无法抵达现场,消防官兵携带液压工具、撬杠、绝缘钳等救援设备,跑步赶往事故现场。
▲接连碰撞的汽车,使渝遂高速交通受阻。
第一个发生撞车的驾驶员娄方伟,正从青木关中心医院转往市急救中心,一旁的母亲伤心不已。
昨日,因为渝遂高速车祸,导致内环快速路北环至高家花园段严重堵车。
22日凌晨,浓雾锁城,渝遂高速公路能见度不足20米。上午8时许,渝遂高速遂宁往重庆方向青木关路段发生多起车祸,2公里长的公路上,几十辆大货车、客车及轿车相继撞在一起,事故共造成5人当场死亡、10人受伤。
其中一辆发生事故的是渝BJ9123大货车,车长超过10米。26岁的垫江籍司机娄方伟介绍,上午8时许,他和押车人员雷胜从成都拉货回高新区二郎货运部。
当时公路上有雾,能见度低,他将车速控制在60码左右。货车刚出青木关隧道,他突然发现一辆红色大货车因为事故停在超车道上,他紧急刹车,“轰”一声巨响,娄方伟的货车与前方四川籍货车猛烈相撞,娄当场昏了过去。
两车相撞后,将道路大部分占据,随后,又有两辆大货车猛冲上来,4辆货车挤压在一起,造成6人被困在变形驾驶室里,有的被困人员生命垂危。后方,又有10多辆车连环相撞,其中有客车、轿车、金杯车。
上午8时10分,119指挥中心先后调集璧山中队、沙区西永中队、沙区大学城中队3支消防中队4辆抢险救援车和30多名官兵赶往施救。
由于大量车辆拥堵,救援车无法抵达现场,消防官兵携带液压工具、撬杠、绝缘钳等救援设备,跑步赶往事故现场。消防战士发现,第一起车祸后,由于占道及浓雾,随后引发20多辆车连环相撞。
娄方伟货车所在位置是最严重的一处车祸事故现场,4辆加长货车挤压在一起,共有6人被困,其中4人经急救医生检查无生命迹象。消防官兵重点对尚有抢救希望的2名被困人员施救,这两人就是娄方伟和雷胜。
9时30分左右,高速路管理部门调来大型拖车,将现场部分车辆拖离。10时20分,娄方伟被成功救出,紧急送医。
11时05分,雷胜被救出,但由于伤势过重,抢救无效死亡。
为了处理事故及营救伤员,渝遂高速路单道封闭长达5小时,造成大堵车。
记者获悉,事故共造成5人死亡、10人受伤,事故原因正在调查之中。
(本报新闻热线966988感谢赵先生提供线索)
本组稿件 记者 范永松 首席记者 黄艳春
气象台连发大雾预警 全市所有高速路管制
继前日市气象台发布“大雾黄色预警”信号后,昨晨6时30分,市气象台提高预警等级,发布“大雾橙色预警”信号,从昨日6时30分到12时,渝中、渝北、南岸、沙坪坝、江北、九龙坡、大渡口、合川、梁平、綦江、北碚、长寿、垫江、石柱等地出现能见度小于200米的大雾天气;潼南、铜梁、大足、璧山、江津、巴南、南川、万盛、黔江、酉阳、秀山、万州等地出现能见度小于500米的大雾天气。
因为大雾,连接主城的各条高速路上,昨日能见度最低时不到5米,全市所有高速路和快速路被迫关闭或限行管制,出城车辆堵得恼火。
雾天行车六注意
一是要经常注意天气预报,随时了解路况信息,尽量避免在大雾天气出行。
二是在雾中行驶要遵守灯光使用规定,打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。
三是限速行驶,保持车距,禁止超车。遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区时,应尽快把车停靠在高速公路路肩上,打开雾灯、示宽灯和尾灯、近光灯和双蹦灯。停车后,所有人从右侧下车,离开公路尽量远一些,千万不要坐在车上。
四是在雾中行驶要勤按喇叭,听到其他车的喇叭声,应当立刻鸣笛回应。
五是要靠中间行车。可以尽量利用残存的视距,盯住路中的行驶线行驶。千万不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车等待雾散的车辆相撞。
六是发生事故后应迅速采取安全措施,及时报案。后面来的车辆不要挤占紧急停车道,给抢险救援车辆留出通道。
责任编辑: 黄念
上一篇:慈溪宝利丰 BMW产品之悦 非凡品质 | 下一篇:村干部醉驾撞死人 亲戚包庇为其顶罪 |