朱钦：广州路牌难辨 行车雾里看花

我这几年开车遭遇的唯一一起单车交通事故,就是和杵在马路边的路牌杆子发生了“亲密接触”。路牌不更新,清楚标着前方300米就是目的地,结果走了一半就因为道路施工封路,必须绕行,外地车主彻底晕菜。深圳已经下决心改造全城的路牌标示了,目标是将道路标识更加精细化、科学化,广州呢?

朱钦

轻声“钦”语

可怕的是地图跟GPS一时都无法更新,想要找个路那是叫天天不应啊。

我这几年开车遭遇的唯一一起单车交通事故,就是和杵在马路边的路牌杆子发生了“亲密接触”。这证明了我跟路牌们格外有缘分么?这不得而知,但车主们多半对马路上的路牌们心存敬畏,为什么?看不懂呗。

也许对一个一直生活在本地的车主来说,路牌的重要性并不是那么突出,但如果身处人生地不熟的外地,路牌的指示准确性、布置合理性就格外重要了。就拿我经常去的几个省内城市来说,可以这么说,如果手上没地图没GPS,并且脸皮薄不好意思下车问路,那基本上你是决计没有可能单纯通过路牌的指引去到目的地的。并不是因为车主视力差看不清路牌,更不是理解能力有问题,全是糟糕的路牌惹的祸!最常见的问题有这么几个:一是路牌缺乏连贯性,明明上一个路牌还标着一个地名的,结果到了下一个路口的路牌就没有这个地名了,该转弯还是直行?这是个问题。二是路牌太复杂,一些路牌上密密麻麻上百个字,几点到几点什么车禁行,前方什么地方,外地车禁行之类的,上学时老师总是批评的“一目十行”的坏习惯,面对如此强大的路牌还是毫无招架之力。三是路牌不更新,清楚标着前方300米就是目的地,结果走了一半就因为道路施工封路,必须绕行,外地车主彻底晕菜。四是路牌安装位置不合理,有些躲在树丛里,有些躲在广告灯箱后,还有些喜欢扎堆挤一块,偏偏路口又多,真有下车研究一番的冲动,但是可能么?五是地址不规范,明明是会展中心,却标着会议中心,本地人心领神会,外地司机可就傻眼了。这最后一个也是最可怕的一个就是,彻底把路名给改了。原本熟悉的高速公路一夜之间改了名字,望着满眼的字母加数字,瞬间忘记了自己该去哪里。可怕的是地图跟GPS一时都无法更新,想要找个路那是叫天天不应啊。

其实关于路标的种种不足,也许在广州开车的外地司机更有感触。已经不止一次的听外地朋友抱怨,只要有可能,就尽可能的在城市外围绕行,一旦进了广州城区,那就好比进了迷宫,没个几小时别想绕出来。造成这种结果的原因之一是因为大规模的道路修缮,另一方面就是因为路牌标示的水平滞后了。回想一下,那个全国出了名的东风路禁左转、禁直行、禁右转标示不就出自我们广州么。深圳已经下决心改造全城的路牌标示了,目标是将道路标识更加精细化、科学化,广州呢?