大家车网 2010-05-28 09:22 来源:易车网 作者:
新闻回放:5月26日,长春市民隋先生致电本报,反映树勋街解放大路至至善路段出现“马路拉链”,原计划两天封路施工的工程,延长至一周。据了解,是因为长春燃气公司要铺设新管线,所以挖开了即将完工的路面。
本报讯(记者 邢程) 27日,树勋街修完通车,可长春“马路拉链”的现象仍未避免。昨日下午,有读者反映,位于锦水路与永安街交会处的两处刚修好的路面被水务集团挖开了。
现场:新修路面现“补丁”
27日下午,记者来到锦水路与永安街交会处,看到刚修好的永安街路口中间两口自来水井,显得与新铺的路面极不搭配。
其中一口井四周是新抹的水泥,明显高出周围路面。走近细看,水泥没有干透,上面还有车轮轧过的印迹;而另一口井四周凹陷,形成一个坑。过往车辆均要减慢速度,颠簸行驶过去。
市政部门:已成为“马路陷阱”
“永安街23日刚修好,四周是坑的自来水井,是修完第二天挖开的;另一处是今天(27日)上午挖开后,又重新抹的。”长春市政部门一位负责人介绍,挖开这两处地方的是长春水务集团,他们既没告知,也没办理正常审批程序。
“自来水井挖开后,他们用水泥砂浆恢复,而不是沥青混凝土,给日后道路质量留下隐患。”该负责人说,因为材质不同,以后路面可能就要从“补丁”上出现破损。而且,他们用水泥抹的地方明显与路面不一样高,给行车带来不便。
“更为严重的是这已成为两处‘马路陷阱’。”该负责人说,因为地面还未干透就通车,汽车很容易把井盖轧翻,轮胎被卡住。据观察,新抹的水泥已出现裂痕。
水务集团:“忽略了”
“这地方确实是我们27日上午挖开的。他们修路把我们的井盖埋上了,我们必须重新挖开,换上新井盖;另一处有坑的地方,也是对井盖进行更换。”昨日17时30分,长春水务集团一位工作人员来到现场,介绍了挖开路面的原因。但市政部门表示:“我们在修路时,已经把井盖留在路面,不可能埋在里面!”
水务集团在施工前为何没办审批手续?该工作人员说:“忽略了,下不为例,我们马上恢复原样。”
随后,长春市市政执法支队对长春水务集团下发了处罚通知书。
市政公用局:将重点关注
27日,长春市市政公用局相关负责人表示,已修完的路又给挖开,不仅妨碍交通,而且是重复建设,是对国家资金的浪费。
“马路拉链”现象之所以一再发生。就是因为部门单位各行其事。“政府部门曾明确表示:不允许新铺的路再挖开,我们将对‘马路拉链’现象进行重点关注。”该负责人说,对于破坏路面的单位,要按照实际破损程度进行处罚。编辑: 李铮
责任编辑: 张雷