大家车网 2010-04-07 09:38 来源:易车网 作者:
·上海—湖州城际铁路
·上海—南京快速城际铁路
·南通—苏州—嘉兴城际铁路
·上海—常熟—常州—金坛—南京城际铁路
2020年江苏将建成11条城铁
上海—南京快速城际铁路
上海—常熟—常州—金坛—南京城际铁路(沿江铁路)
南京—安庆快速城际铁路南京—合肥城际铁路
南通—苏州—嘉兴城际铁路
泰州—无锡—宜兴城际铁路
南京—扬州—泰州—南通城际铁路
徐州—连云港城际铁路
连云港—淮安—扬州—镇江城际铁路
上海—湖州城际铁路
徐州—盐城—海安城际铁路
今年7月1日,沪宁城铁将正式通车,广大市民出行将更加便捷。而在不远的将来,可能有更多城铁经过苏州,我们也将真正进入“城铁时代”。近日,长三角城际轨道交通网新规划完成建议稿,正报国家发改委审批。根据规划,长三角城际铁路总里程将达到6849公里,江苏境内2810公里,其中,近期规划到2020年,我省将建设11条城际铁路,有4条经过苏州,除正在建设的沪宁城铁外,还将有沿江铁路、南通—苏州—嘉兴城际铁路、上海—湖州城际铁路。到2030年、2050年分别再规划建设2条和3条城际线。
另据了解,2005年国务院批复了长三角16个城市的城际轨道交通线网规划,但随着长三角范围的扩大,调整规划的要求愈加迫切。新方案覆盖上海、江苏、浙江和安徽,路网密度将由目前的每百平方公里1.5公里,增加到3.07公里。对江苏来说,调整的最大变化主要是增加了苏北地区的城际铁路,但从密度上看,苏南经济发达地区的路网最密集。根据规划,今后我省境内铁路网将覆盖所有地级市及大部分县级市,以及以上城市和地区较为重要的镇。
责任编辑: 可岚
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