3个月后 成都市民可从北湖坐公交到金堂

再过3个月，从中心城区乘坐便捷、实惠的公交车前往金堂、青白江的愿望即将实现！昨日，记者从市交委获悉，成（都）—青（白江）—金（堂）快速通道公交客运线路特许经营权出让工作已于3月28日圆满结束，确定了客运线路特许经营权中标企业，标志着成都经成金快速通道通往青白江和金堂两条公交线路的正式开行进入倒计时。市交委相关负责人表示，届时成都至金堂的这条公交线路将成我市中心城区直接通达三圈层的第一条公交线路。

近日签订经营权合同

随着招投标工作的结束，这两条公交线路的开行时间也进入倒计时。市交委相关负责人说，按照此次招投标文件，市交委将于近日与中标企业签订特许经营权合同，中标企业必须在合同签订之日起90天内具备相关经营条件并正式开线营运。

坐公交到金堂更便利

记者了解到，即将开行的成都至青白江公交线路首末站点设在北湖客运中心和青白江客运中心，而成都至金堂公交线路首末站点则设在北湖客运中心和金堂客运中心。

目前，从成都到金堂的班车主要有两条：一条普线，从荷花池出发经天回镇、新都、青白江最后到达金堂，全程约50公里，耗时约1个半小时，票价12元；一条高线，从昭觉寺出发，走成绵高速直达金堂，全程约45公里，耗时近1个小时，票价15元。

而公交线路开通后，从北湖客运中心出发，沿成金快速通道前往金堂客运中心站，全程仅有38公里左右，耗时只需要1个小时，与高速公路相仿，但却拥有换乘方便、10分钟左右一班不用过久等待、沿途10多个站点可以随时上下等多重优势。更重要的是，公交车的票价更是将比客运班车的票价低许多。“具体的票价要等物价部门核定，但是基于公益服务低票价的原则，票价肯定是远低于客运班车的。”市交委相关负责人说道。

跨区域公交会越来越多

市交委相关负责人表示，此次通过招投标方式出让公交线路特许经营权，有利于打破以往运输线路以区（市）县为单位各自规划当地运输企业在本区域内开行、在区（市）县结合部对接的传统模式，有利于打破运输线路的地域壁垒，对推进城乡客运一体化作出了有益的探索。

“这是我市首次对公交线路特许经营权采取以满足安全生产和服务质量要求为主要条件的公开招标方式确定受让人，是我市公交线路特许经营权市场化配置的重要标志。”该负责人说，这样的出让方式并不是单独针对成青金公交线路的开行，而是在尝试确立一种新的模式，今后凡是涉及多个区（市）县的公交线路我们都可以按照这样的模式来操作，促进开通更多的跨区域公交线路，方便沿线群众的出行。