喷水池十字交叉口通车 8500-9500辆／小时

经过贵阳市城管局市政工程处施工人员昼夜作业，喷水池环岛拆除改造全面完成。昨日清晨6时，喷水池十字交叉口正式通车。据初步测算，改造后交叉口通行能力可达8500—9500辆／小时，将有效缓解交通拥堵现状。

4天，喷水池环岛变十字 　　

3月3日凌晨，屹立于喷水池环岛中央的主体雕塑“四方汇聚”被顺利拆除后，市政施工人员迅速展开了拆除环岛的其余工作。从路渣清运，再到路基建设、养护，以及沥青浇灌等工作，仅用了短短4天时间。

“3月6日晚，在浇灌了最后一层沥青后，经过一夜的风干，昨日清晨6时，随着施工人员将环岛的围场拆除，喷水池十字交叉口正式通车。”工程现场负责人介绍。

据悉，全面改造后的喷水池将增加车行道面积2000平余方米，新建绿化近800平方米，所有右转车辆通过专用右转弯车道实现无信号灯通行。

行车：每小时增加2000至3000辆

记者了解到，此前，喷水池从早上7点半至晚上11点几乎都是处在交通高峰期的状态。这主要是喷水池的地理位置和特殊的交通模式造成的。环岛拆除前，喷水池交通仅仅靠二次红绿灯控制已无法满足当前的交通流量了。据交警部门统计，喷水池饱和车流量是每小时通行6500辆，而高峰期因交通违法、交通事故及上游交通缓行等各类因素影响，通行能力往往会被衰减，通行能力远远达不到6500辆的通行能力。

据初步测算，改造后交叉口通行能力可达8500—9500辆／小时，将有效缓解交通拥堵现状。

“喷水池文化”将延续

“环岛拆除完成后，接下来就是着手新建四周的4个交通渠化岛。”工程现场负责人指着喷水池四周说，“目前，我们经对渠化岛进行围场，该工程的设施将在3月15日全面完成。”

据介绍，交通渠化岛内会增设美观的喷泉延续“喷水池”这个贵阳的历史文化符号。考虑到4个交通导流岛位于交通枢纽上，因此，水景设计以简洁明快的造型为主。4个交通导流岛上的水景，以对角线对称分布，遥相呼应。水景最高2.5米，可在0.8米——2.5米高度范围内无级变化，既具简洁特色，又不至于过分呆板。另外，为配合喷水池的商业氛围，在水景的照明上特别增设了高亮度的LED彩灯，通过变换多端的色彩，大大增强水景夜间的表现力。（来源：贵州都市报）