兰州今年重点项目 将破解“交通拥堵”

2月25日，兰州市政府召开第八次全体会议暨廉政工作会议，对全市今年的各项目标任务进行了具体的安排部署。会上，兰州市市长袁占亭就如何全面完成今年市政府的各项工作作了重要讲话，其中不乏兰州市民普遍关注的城市交通、环境保护等话题。在如何破解眼下的城市交通堵塞方面，袁占亭表示，确保城市交通畅通是一个系统工程，应从如何管、如何建，以及交通教育等方面入手，全面采取措施，解决城市交通堵塞。

西关有望建立体交通系统

去年入冬以来，兰州市城区大面积、高频率的交通堵塞引起了社会的广泛关注，如何破解这一问题成为兰州市政府今年工作的一个重点。袁占亭表示，目前兰州市的城市基础设施依然薄弱，因此要进一步完善路网结构，加快南山路等重点城市道路的建设进度，积极规划实施南绕城、城市轨道交通等项目。

袁占亭说，在加快城市基础设施建设的同时，应进一步改进交通管理方式，针对现有的道路情况，采用先进技术手段，重点解决主干道交通瓶颈问题，这其中包括科学布局交通信号灯、强化交通管理、上下班高峰期科学调峰等。西关、西站、南关什字……这些都是兰州城区人流量、车流量很大的地段，极易发生交通堵塞。袁占亭提出，应借鉴外地经验，以西关什字为试点，建设立体交通设施。

记者了解到，目前许多大城市在交通拥堵区域都建成了立交系统，车道与人行道被完全分开，车在下面，人在上面可直达商场二层。

邀国内外专家“会诊”污染

在治理环境污染方面，袁占亭表示，今年兰州市将建成城市污水全收集全处理系统，对黄河兰州段的环境保护将起到积极的作用，但目前影响兰州环境的因素还有很多，环境保护任务还很重。袁占亭要求，环保部门应多进行夜间值班，查找污染的源头，整治偷排偷放。同时，兰州市要邀请国内外知名专家诊断指导，开展环境污染治理政策研究，切实分析污染源头，有的放矢地全面展开环境整治工作。

全力解决“烂尾楼问题”

经过几年整理，兰州市的一些烂尾楼近年来被重新启动，并建成投运，但与此同时，也有部分烂尾楼至今处于停建状态，严重影响了兰州市的城市形象和城市品位，位于静宁路与秦安路交界处的原“新银大厦”就是一个例子。在谈及城市建设时，袁占亭表示，应尽快解决包括原“新银大厦”在内的烂尾楼问题，提升兰州的城市品位。他同时还要求对雁滩公园正门两旁的简易铺面尽快进行清理，提升城市形象。

今后一段时期，兰州市将启动多个黄河大桥的建设，袁占亭指出，黄河大桥位于黄河风情线上，因此一定要打造精品，建一座桥，造一处景。(记者 刘健)

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西关公交枢纽搬迁年内有望打破僵局

早在2006年5月，兰州市委、市政府就提出西关公交枢纽站整体搬迁工程，决心改造西关什字周边环境，使其成为兰州市继东方红广场之后的“城市副客厅”，如今已到了第五个年头，西关什字依旧是一派“乱象”。

2月25日，记者踏访西关公交枢纽站拆迁现场和搬迁配套工程洪门子公交枢纽站后了解到，洪门子枢纽站进展较快，三座塔楼之一已接近封顶。而西关什字的拆迁现场依然保持着两年前的现状，许多建筑物依然未拆。据业内人士透露，随着市政府要对半拉子工程进行彻底扫尾的部署和决定，今年西关什字公交枢纽搬迁有望打破僵局。

洪门子公交枢纽年内建成

当日下午3时许，记者在洪门子公交枢纽站施工现场看到，除了已建起的五层裙楼外，一座20余层高的塔楼已拔地而起。据兰州城投公司房地产开发公司一负责人介绍，洪门子公交枢纽站是一个综合大楼，其中去年已封顶的裙楼为地上五层、地下两层建筑，总面积达2万余平方米。建成后，地下建筑主要用于车辆停靠和仓储，地上一层为公交枢纽站，二层至五层将开发为大型商场。裙楼和三幢高层形成“四部相连”格局，整个建筑群由一个互通的“地下广场”连通，使整个楼群将客运、商贸、住宅、仓储功能得到最大程度的发挥。这三幢高层塔楼分别为28层、29层和30层，其中6层以上均为住宅。

目前，只有一座塔楼主体封顶，另外两座塔楼将在近日气温回升后加紧施工，确保年内建成投入使用。根据规划，洪门子公交枢纽建成后将有10条公交线路迁出西关枢纽站，改由洪门子新站始发。

西关拆迁工程今年“扫尾”

随后，记者走进西关什字综合整治工程现场，不难看出西关什字的拆迁工作还没有结束，紧挨着公交枢纽站以西的围墙内，拆了近3年的废墟和没有拆除的建筑依然定格在两年前的情景。只是原本崭新的围墙已蒙上了一层灰尘，局部墙面上多了一些野广告和办假证的涂鸦，围墙内没有一点施工的迹象。

“由于部分拆迁问题始终没有达成协议，因此近两年来西关综合整治的拆迁基本处于停工状态。今年市政府要对兰州市的半拉子工程进行彻底扫尾，西关什字综合整治的拆迁问题也将有望得到解决。”兰州城投公司一负责人就此介绍说。(记者 石玉龙)
(作者：党慧)