51条公交线被撤 淮海路观光巴士1路在列

今年，申城计划新辟15条公交线路，主要为衔接居民区与轨道交通站点之间的短驳线路以及崇明长江隧桥公交配套线路。同时，计划撤销51条公交线路，其中22条为两线归并后撤销线路，一旦实施撤销，保留的线路将同步予以增能。

引人注目的是，淮海路观光巴士1路在运营仅仅2年后就被撤销。

将撤51条公交线

根据此次公示的《2010年公交新辟、调整线路计划(市民意见征询稿)》，共安排公交线路137条，其中新辟15条，调整71条，撤销51条(其中22条为两线归并后撤销线路)。其中，新辟线路主要为衔接居民区与轨道交通站点之间的短驳线路以及崇明长江隧桥公交配套线路。

调整线路主要有三个方面的内容：一是为减少线路之间的复线而实施调整的线路；二是为配套其他线路的撤销而实施调整的线路；三是为方便居住区出行而实施调整的线路。撤销线路均为目前重复情况比较严重的线路，其中涉及归并的22组公交线路，一旦实施，保留的线路将同步予以增能。

自前天起，《2010年公交新辟、调整线路计划(市民意见征询稿)》在上海交通网(www.jt.sh.cn)上进行公示，征求广大市民的意见、建议。记者昨天从市交通港口局获悉，此次网上公示将至1月31日止，市民如有意见和建议，可发送电子邮件至shgongjiao2009@yeah.net。

通往郊区多线被撤

记者从这份计划中发现，拟撤销的线路均为目前重复情况比较严重的线路，目的在于减少复线，优化公交线网。其中，2008年1月开通的投用多辆双层敞篷观光巴士的观光巴士1路也在拟撤销的线路之中，交通管理部门对此给出的撤销理由是“优化线网，减少淮海路复线”。这份调整计划称，观光巴士1路主要是为市民提供旅游乘车的需求，票价高于相同道路上行驶的42路、926路，该线路投入运营后，旅游乘客的客流稀少，又不受工作型及生活型的乘客欢迎。撤销观光巴士1路后，乘客出行可改乘42路、926路、911路。

同时，北嘉专线、旅游6号线、共佘定班、沪昆专线、沪赵专线等市区通往郊区的多条线路也在拟撤销之列。