大家车网 2010-01-18 08:52 来源:易车网 作者:
昨天下午3:30左右,在北仑国际集装箱码头铁路场站,一列装载着15个集装箱的货运列车缓缓起步驶向温州。这是宁波市政府、中铁集装箱运输有限责任公司、上海铁路局共同打造的货运沿海快线——甬温海铁集装箱班列开行的首趟“五定”列车。
该班列以北仑港站、温州西站为装卸作业点,每晚在甬温间“定点、定线、定车次、定时、定价”双向对开一趟班列。班列采用时速100公里新型集装箱专用平车(最高时速可达120公里),固定编组44辆装载88个标准集装箱,无论有无货柜都会准点开行,最短运行时间3小时57分。上海铁路局副局长赵俊表示,该班列是目前国内运行速度最快的货运列车。
据介绍,沿海快线——甬温海铁集装箱班列依托班列载体和中铁多式联运服务平台,提供提单一票到底全程服务方式。温州西站作为船公司指定还箱点和海关认同监管点,客户可在温州当地提箱、还箱,实现温州当地报关、放行、宁波中转,亦可在温州提空箱装货,宁波异地报关放行,大大方便了货物运输,即“一票受理,一日直达,本异两地均可报关,零换乘无缝对接”的“1120”模式。
为吸引货源,沿海快线采取“对接市场,让利客户”的理念,中铁集装箱有限责任公司铁路重箱和空箱运价在原有基础上下浮50%,宁波港股份公司将有关费率下浮30%,宁波市政府按季核算、兑现资金补助补贴,并在班列开始运营的6个月内再给予经宁波港中转的每个40英尺或每组20英尺重箱300元的资金补助。
责任编辑: 陶瓷之