2万公交投入早高峰 首都机场九成航班延误

记者在首都机场候机楼里看到，旅客可在航站楼内的电视屏幕上，看到机场除冰雪保障航班的画面，航站楼内秩序良好。因首都机场候机楼乘客较多，地铁机场线昨日末班车时间延长一小时，东直门站末班车为23时30分，2号航站楼站末班车为零点10分。

■候机大厅滞留旅客将航空公司值班柜台团团围住

公交今日满负荷确保雪后运输 地铁拟采取限流措施———

本报讯 今天是新年假期后的第一个工作日，又遇大雪过后的强降温天气，公交集团今日早高峰2万辆车全部投入运营，同时还有300辆公交车在天通苑、四惠等公交场站备用。

■新年上班首日 公交全力保障

据气象台预报，今日最高温度零下9摄氏度，加上头天的降雪等因素，会给公交运营带来困难。公交集团配足运力，2万多辆公交车早高峰全部投入运营，高峰时段发车间隔3分钟左右，1路公交车的发车间隔仅有50秒。同时，300辆备车从6点开始，投入到天通苑、望京等大型居民区周边的线路上。早6点30分，5000名公交志愿者将到四惠、德胜门等乘客较集中的站台上，维持秩序。

■地铁夜间不停电 早高峰可能限流

为了防止接触轨结冰，北京地铁夜间将不断电、不停运。今日早高峰，地铁主要线路均按照最小运行间隔安排列车运行，同时如遇大客流冲击还将在个别车站采取适度的限流措施，根据早高峰提前和延后情况实时加开临时列车。北京地铁集团表示，13号线、八通线、机场线、5号线（北段）三条半地面线夜间均采取不停电、不停运的方式防止接触轨结冰，此间共开出21组轧道车，开行129列。为了防护313个地面车场道岔和76个露天道岔，8个车场的工作人员随时行动清扫道岔，撒放融雪剂。

■市民出行首选 乘坐公共交通

记者从公交部门了解到，北京公交集团公司采取一系列措施提前做好早高峰发车准备，确保了首班车按时发车。为了保证车辆第二天的运营，各个车队都提前做好了预案。“擦车窗、清理车身的积雪、在脚蹬板上撒上盐、清理站台和车道……”据111路电车队相关负责人崔女士介绍，前晚许多管理人员晚上留在车队帮助司机作发车前检查。

记者在亦庄乘坐公交前往市区的路上，由于车内温度较高，雾气阻挡了司机的视线，售票员手持抹布在司机身旁站了一路，随时帮忙擦拭车窗上的雾气。2010年的首场大雪使得一些出租车“歇业”、自行车难以上路，许多私家车主也选择了公共交通出行。行路难成为许多人的切身感受，这个时候，公交车成了在寒风中上下班人们唯一的期待和选择。

■部分线路停驶 山区影响最大

受昨日降雪影响，919快等16条郊区线停驶，314路等9条线路采取绕行方案，特3等4条线路临时甩站；郊区区内客运的山区线路和村村通线路停驶79条,发区间车16条。由于919路公交车停驶，昨天近500人挤到延庆南站，抢购回京的动车组车票。昨天傍晚5点半，延庆南站的售票大厅内已挤满了人，此时秩序混乱已无人排队，都向售票窗口拥去，20名武警战士手挽手一字排开，才勉强将人群隔成队伍。

延庆南站的大屏幕显示，1月3日到1月5日的动车组回京车票都已经售完，而排在大厅的人们很多都表示，自己是趁假期来延庆旅游的，全部被这一场大雪耽误在这里。昨晚，等待车票的人们依然未离开，延庆南站的大屏幕也显示，今天一早6点02分，将加开一列开往北京的动车，以运送这些滞留旅客回城。

交通·航班

首都机场九成航班延误

上万乘客滞留机场

本报讯 (记者 李仲虞 杨青) 北京首都国际机场受到大雪天气的影响，导致航班无法正常起降。昨日17时以后，首都机场国航仅保留8架次航班正常飞行，国航剩余航班全部取消。到21时，首都机场3日共延误航班491架，取消756架。

首都机场方面表示，机场1月2日晚间20时54分开始降雪，于昨日九十点钟转为中到大雪，15时之后转小并持续。受此次降雪持续时间长、降雪量大、风向变化频繁、能见度低等因素的影响，给机场运行保障带来了较大的困难。大雪致使首都机场跑道积雪厚重，三条跑道，仅一条开放运营，另外两条正在除雪中，进出机场航班严重受阻。同时，由于天津、石家庄机场也有降雪，重庆机场有大雾，部分进港航班也无法正点到达。

记者从国航了解到，为减少旅客奔波、减轻城市地面交通压力，国航及时对航班进行了调整，除CA1355、1363、1565、1613、1699、1849、1857、1897八个航班外，昨天17时以后的国航北京国内出港航班予以取消。

记者了解到，由于2日、3日两天的降雪都是在夜里开始，昨天凌晨，国航及时启动了除雪应急处置程序，同时对机位除雪和跑道固定除雪，机务工作人员采用两辆除冰车集中作业，尽可能加快除雪速度，减少旅客的等候时间。

目前，民航局空管部门正在对延误航班进行梳理，高度关注延误时间较长的航班，尽量缩短航班延误时间。 中国民航局空管局有关负责人表示，民航局空管局要求各空管部门要及时了解首都机场情况，配合华北空管局对大雪造成的延误航班进行疏导放行，不得限制；同时要求华北空管局在实施流量控制时，要保证除冰后的航班尽快飞行，避免二次除冰，尽可能准确告知机组等待时间，避免飞机等待，以减少燃油成本和避免油量不足。

北京首都机场方面称，近期受降雪除冰作业的影响，航班出港将会出现延误情况，航空公司已根据天气情况对航班计划进行了调整。机场提醒广大旅客及时关注天气变化情况，在出行前及时与所乘坐航空公司或机场取得联系，掌握航班动态，保证出行正常。

首都机场股份有限公司有关负责人表示，机场将连夜组织人员在大风降温的条件下对机坪、跑道、停机位、公共交通道路等重要区域进行除冰、除雪作业，为确保航班尽快恢复运行做好准备。

现场探访

候机大厅未现秩序混乱景象

昨天傍晚5时，万余乘客滞留在夜幕下的T3航站楼内，机场广播不断响起。整日大雪造成首都机场多数航班延误或取消，机场巴士及出租车站大批旅客等候。记者看到，应急程序启动下的机场各处，尽管人群密集，并未有秩序混乱的景象。

■万余旅客滞留 机场秩序良好

昨天下午4时许，记者在T1和T2航站楼内看到，国内出发及国际出发的等候区全部满座。T2航站楼内东方航空公司的一排售票窗口前，由一圈圈警戒线勾勒出的蜿蜒长队积聚了近千人，记者很难靠近。退改签窗口前也是数条200米长队。记者看到，一些结伴的旅客不得不轮班排队、吃饭、上厕所。傍晚6时许，航空公司的值班柜台前，已有工作人员陆续组织旅客乘车到附近宾馆住宿。

记者在首都机场候机楼里看到，旅客可在航站楼内的电视屏幕上，看到机场除冰雪保障航班的画面，航站楼内秩序良好。机场每隔10分钟用中英文广播一次航班信息；服务大使在三个航站楼内对旅客进行引导，妥善安排旅客休息；滞留旅客享受到免费的饮用水和餐食。

■“黑车”掌商机 500元才跑机场

昨天下午2时许，东直门地铁站内，陆续有从其他地铁线路转乘机场快轨的乘客积聚在地下通道口处，封闭的铁栅栏门内，一名工作人员告知“快轨已暂时停运”。偶尔有空驶出租车经此停下来，揽活儿的司机拉上三四名乘客才肯出发，每人收费一百元。另有两三辆“黑车”在机场巴士站旁边拉活儿，司机不还价，500元一趟。

■坐大巴进市区 排队需要40分钟

傍晚6时许，T3航站楼出口已有工作人员告知机场快轨“车次间隔尚不稳定”。机场快轨的站台外，积聚了百余名乘客。见此情形不少人转战地下一层的出租车乘车区，然而这里的等候队伍同样壮观。工作人员说：“从上午就开始出现断车的情况，人多车少。”晚上近8时，记者看到一层机场巴士多条线路的排队人数均有近百人。一些队伍在户外转了两个弯，不得已排进了楼内。记者排队等候约40分钟后，才登上开往公主坟的巴士。

因首都机场候机楼乘客较多，地铁机场线昨日末班车时间延长一小时，东直门站末班车为23时30分，2号航站楼站末班车为零点10分。

■文/本报记者 刘畅

■摄影/本报记者 魏彤

交通·铁路

电加热道岔融雪

京津城际昨畅通

本报讯（记者 王薇） 昨天，北京迎来了2010年的首场大雪。记者从北京各大火车站了解到，由于清扫积雪及时，大雪未对本市始发列车造成影响。时速350公里的京津城际铁路因为全线安装电加热道岔融雪装置，列车一路畅通。

记者从北京西站了解到，1月2日降雪后，北京西站就启动了雪天应急预案。北京西站党委副书记姚鸿仁告诉记者，尽管西站的道岔安装了电融雪装置，但铁路职工仍然要冒雪定时对每副道岔进行巡视。目前，没有出现道岔积雪，始发列车一切正常。

交通·提示

本周交通受影响

司机谨防“贼冰”

本报讯（记者 黄建华）持续一天的大到暴雪不仅对昨天的假日交通带来巨大影响，还将对此后至少一周时间的交通和市民出行带来障碍。

昨天市气象台专家介绍，昨天的降雪与此前2009年的降雪不同，2009年11月虽然也降大雪，但当时地温在冰点以上，而最高气温也在零上，雪落地即化，雪水会流入下水道，但昨天的大到暴雪后由于地温早已经零下，而撒布融雪剂会让雪融化，再加上今天的-15℃低温，京城路面上肯定形成“地穿甲”和“贼冰”。

这对开车上路的市民，特别是新手有着很大的杀伤力，市民们开车上路不能急踩刹车，要格外注意路况信息和行车安全；而走在一些没有喷洒融雪剂的道路上，市民们要小心脚下。