大家车网 2009-11-15 10:29 来源:易车网 作者:
城南在行动———
本报讯 大兴区发改委昨天就大兴落实“城南行动计划”的重要基础设施项目等情况召开新闻发布会,公布大兴未来发展计划,首次披露未来三年内大兴将投资92.6亿元打通与市区间连接线,新建4条道路北上连接中心区,届时从大兴新城到长安街仅需20分钟。
据大兴区发改委相关负责人介绍,“城南行动计划”涉及大兴区项目共计30个,总投资380亿元,产业功能区3个,主导产业4个,其中大兴生物医药基地内重点开发的生命科学新城,将承担起疏解市中心城区人口的功能,未来几年内随着新城建设,同时开发居住项目建设,预计新城居民约为10万至15万人。
“未来5年内,大兴生物医药基地经济总量将实现较大幅度提升,此外生物医药基地园区内还将重点开发建设生命科学新城三期项目,预计再投资约60亿元用于新城征地拆迁及基础设施建设。”大兴区发改委相关负责人介绍,生命科学新城西扩已经启动,去年完成二期拆迁工作,“新区未来除了大力发展科研、商业、交通物流等方面的服务水平外,还将承担起疏解市中心城区人口和功能的重任,起到中心城功能延伸、补充和完善的作用。”
“目前大兴通往市区的道路主要是京开高速,拥堵现象严重,高峰时段堵车问题成为阻碍大兴发展的交通障碍。”记者了解到,为了改善大兴与城区交通连接现况,大兴区提出,力争3年内打通蒲黄榆快速路、京台高速、马家堡西路南延和万寿路南延4条与市中心连接的道路。“蒲黄榆快速路投资10亿元、马家堡西路南延投资10亿、万寿路南延投资10.6亿、京台高速北京段投资62亿。”据介绍,除京台高速路外,其他3条连接线均为城市主干道,预计3年内全部可通车。届时,20分钟内即可开车从大兴新城至长安街沿线。
此外,正在修建中的地铁大兴线预计明年12月18日开通。这5条向北进京的连接线打通后,即可打破京开高速“一条大路进城”的尴尬局面。
责任编辑: 黄念
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