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“堵城”解围 亲历广州四大上班族聚集地

大家车网 2009-11-04 08:20 来源:易车网 作者:徐晨华

中山大道挖沟、黄埔大道修路、环市东路围蔽、珠江新城施工……

很庆幸,我们生活在一个大兴土木的时代。在这些繁忙的路段,作为上班一族的你和我,近来在一度被戏谑为“堵城”的广州,如何在饱受交通堵塞的煎熬中“解围”?

这两周,新快报汽车测评周刊记者四人,兵分四路,分别亲历这些上班一族簇拥的路段,帮您在“堵城”中“解围”。

记者直击1

上下班路段: 起点:东圃羊城花园  终点:天河维多利广场

最近听说折腾了一年多的BRT中山大道试验线将在春节前投入试使用,我心里面那个乐啊!也就是说,我以后从东圃到维多利广场上班再也不用折腾一个多小时了?一阵激动之后,我把这周一(11月2日)的起床时间往后延迟了半个小时。

8点起床、刷牙、洗脸、剃须……一切搞定。啃了块面包,喝了杯牛奶,一看表才8点29分,又对着镜子梳理了一下发型,8点30分我下楼出门,发动汽车,GO!

我的上班路段是从著名的东圃羊城花园到著名维多利广场。好的,介绍完毕,开始工作!从小区开车出门,嘿,还真是没几个人,一眼望去,一马平川,我的心情顿时好了许多。一踩油门,小“熊猫”(吉利熊猫微型轿车)以时速七十码的速度飞了出去。路上的私家车道都还比较顺畅,旁边紧张忙碌着的公交车也甩开膀子横冲直闯,吓得我可怜的小“熊猫”黑着眼圈左躲右闪——惹不起我还躲不起吗我?

一路无话,暂且不表。不过,有点小郁闷的是,我每临近一个红绿灯时,本来好好的绿灯都会不经意间变成红灯,害得老夫只能望路兴叹。在东圃到车陂路口连续三次被红灯挡住后,我不禁纳闷了:敢情我一到路口,交通灯就变成红灯了?我的影响力可见一斑啊!真是苦了后面跟随我的弟兄们,得陪着我一起享受等红灯的“乐趣”。我看了下时间,8点30分出门,到棠东公交车站附近时8点39分,用了9分钟左右时间。

其实,这样的时间相对还算理想,我正为今天的顺畅高兴着呢,遭了!往前一百米的中山大道收费站处,由于BRT施工的左侧小型车辆通道还未打通,所有车辆都挤在这三条收费通道处缓慢而行,我再次感受到了“龟速”的实际含义。等啊等啊,我等得花儿也谢了,等得戈多也来不了了,这条长龙才缓慢地移动向前。短短二百多米的一段路,我数了下,8点39分到8点48分,又是9分钟!

好不容易逃离著名的天河棠下,我的影响力再度发飙。经过上社、天河公园两处红绿灯时,那圆鼓鼓的绿灯咔嚓变成红色。没办法,我只有耐心等。幸运的是,这两处红灯还不算太久,就这样一路开到了臭名昭著的岗顶。今天没下雨,我一点也不担心会被水浸,真是感谢万能的主啊!不过,没想到北京的一场大雪,把寒冷也吹到了南国。广州一下子降温8℃,有点不适应的是伴随而来的还有呼呼的大风,带来BRT施工大道上尘土四处飘扬。在岗顶太平洋电脑城对面,一块横亘在中间隔离带上的塑料围蔽物突然被大风吹到了路中间,挡住了这条唯一的通往天河城的通道。幸亏小弟眼疾手快,左躲右闪,悄悄施展乾坤大挪移神功,带领我的小“熊猫”以“迅雷不及电驴”之势从旁边的缝隙中钻出,绝尘而去。回头瞄了一眼,后面的一辆越野车傻了眼,一个急刹车后停在远处,其身后传来“嘀嘀嘀”的吼叫声,我一阵窃喜!

在著名的体育东红灯处,我的小“熊猫”再也受不了了——老是等等等,谁都会烦的。短短的一百米,仅仅才过去三辆车,刚刚还是绿灯的信号灯又变成红色的了。好不容易等了几分钟,我再次启动发动机,平时乖巧温顺的小“熊猫”却怎么样也懒得动了。这次轮到我傻眼了,低头一看,忘记放下手刹了!

好了,终于顺利通过最后一个红灯,我心情大爽,维多利广场的写字楼胜利在望。七拐八拐后,终于到达停车场。8点59分,哈哈哈,没迟到!狂喜!此时,敬爱的保安同志微笑着向我敬了一个礼。我心里一紧张——这小子平时总是凶巴巴的,这次怎么突然变得和蔼可亲了?顺着他的手指望去,车库入口处傲然挺立着一块煞白的牌子,上写八个大字——车位已满,谢谢合作!OhMyGod!

“解围”路线: 起点-中山大道-车陂-广园快速-东莞庄-天寿路-天河北-体育东-终点(路线较简单,具体不解释)

记者直击2

上下班路段:起点:环市路亚洲国际大酒店 终点:黄埔大道中联通大楼

 

常规行驶路线 10月29日早上

8:30记者驾驶车辆从环市路亚洲国际大酒店出发,朝环市东方向行驶。环市路从建设大马路路口,三车道变两车道,车流拥挤,行驶缓慢。

8:42记者随着缓慢车流经过区庄立交来到环市东路。继续向前。到达天河立交。立交中间一层有右拐上广州大道车辆,也有左拐至天河北方向的车辆,要等待红绿灯通过,需要时间比较长。

8:53记者驾车通过红绿灯右转,向中山一立交方向行驶。在中山一立交有几十辆车等待绿灯信号放行,一般需要等待两至三个绿灯才能通过。

9:00终于在第三个绿灯通过了中山一立交,转往黄埔大道方向。早上的黄埔大道西向东方向并不是特别堵,因为大多数上班的车从东向西,或者番禺方向进城,会堵在东往西方向上,而西往东则主要是受到修路封闭部分车道的影响有些拥塞。

9:10等待了黄埔大道两个直行红绿灯后,基本上顺利抵达了位于黄埔大道西666号的中联通大厦。

需要时长:40分钟

拥堵黑点:环市路天河立交中山一立交

“解围”路线1 11月2日早上

8:30记者驾驶车辆从环市路亚洲国际大酒店出发,朝环市东方向行驶。由于是周一上班时间,道路较为拥堵。

8:38记者驾车经过区庄立交,一下立交车便向右靠,转向农林下路方向。早上,右转车并不会大排长龙,而且在农林下路和东风路路口,绿灯间隔短,可供车辆通过的时间长。东风路西向东方向的车只能走桥上,桥下的十字路口压力顿减。

8:41记者通过路口转左上东风路。东风路西向东方向可并排行走四辆车,是环市路的两倍,由于路宽很多,即使车流大也没有环市路那么拥堵,大约5分钟即可转上黄埔大道。

8:46车辆行驶在黄埔大道西往东方向。拥堵情况尚可。

8:55记者到达位于黄埔大道西666号的中联通大厦。

需要时长:25分钟

推荐理由:绕过仅有两车道的环市路,走东风路为节约时间提供了很大帮助。且一定要选择农林下路而非建设六马路左转,建设六马路左转路口通过缓慢,因为那一捷的东风路的车尚未分流上桥或转向区庄立交,因此路口很拥堵。

“解围”路线2 11月3日早上

8:30记者驾驶车辆从环市路亚洲国际大酒店出发,朝环市东方向行驶。

8:40记者随着缓慢车流经过区庄立交来到环市东路。靠右行驶,在环市东路右转车道上内环,往广州大道方向绕行。

8:47内环上出现排队情况,往黄埔大道方向非常拥堵,选择在广州大道下。

8:52广州大道下内环,第一个掉头位掉头,在星汇国际大厦右转进珠江新城,拐上金穗路。

8:550.6公里后,等一个红绿灯,在环形交叉路口的继续直行。

8:58在金穗路和猎德大道交界处转左,直行,出黄埔大道。

9:03黄埔大道前行,到达中联通大厦。

需要时长:33分钟

推荐理由:这种线路主要是在黄埔大道及东风路路段严重拥堵的情况下使用,绕行内环及珠江新城,可避免黄埔大道的拥堵,因为早上珠江新城里面基本是通畅的。内环会有点堵,不会耐心等待,一般10分钟内可以通过。

记者直击3

上下班路段:起点:海珠区滨江东路珠江广场 终点:岗顶侨鑫教育大楼

常规行驶路线 10月29日早上

起点-滨江东路-广州大道-天河路-中山大道-中山三院处掉头-终点

8:10广州大桥,又是广州大桥!一早记者从大江苑拐入广州大道向南行走时,便发觉对面早早排成了一字长蛇阵。死了,死了,今天必定要迟到了。

8:35左拐右闯,我终于强行龟速下了广州大桥,快抵达至南方报社对面时,似乎能够一望无际,前面都是排着长龙的车辆。8?40进入隧道,又是龟速,暂停。(心想,早知就不进隧道了。)

8:50我成功逃离广州大道的"魔掌",进入了天河路拥堵的"漩涡"。

9:08经过体育东和天河东两大红绿灯,今天算是出奇地顺畅,分别只等了两个红灯,谢天谢地!我已经快到中山三院掉头处了。9?11快疯了,车辆还堵在掉头处,没办法挤进中山大道的"正轨",还是等等吧,安全第一!

9:20成功抵达公司(此处常与公交斗,其乐无穷。)

时长:70分钟

拥堵黑点:广州大桥南方报社隧道天河路两大红绿灯中山三院掉头处

"解围"路线1 11月30日早上

起点-阅江中路-琶洲大桥-科韵路-黄埔大道-天府路-中山大道-终点

8?05滨江东路一路向东行驶,沿着滨江东路拐入阅江路,途经海珠规划大使馆区。一路过三个红绿灯,通畅。

8:10行至阅江中路,又是通畅,爽!

8:18拐入琶洲大桥,由南向北。

8:21从琶洲大桥拐入科韵路,继续通畅,拐入有点小堵的黄埔大道东。

8:24虽然一路上有些小堵,但是整体上黄埔大道这段路不会太塞车,行至黄埔大道拐入天府路红灯处,需等两个红灯。

8:29成功进入天府路,天府路是这段路线最堵之一,由于天府路左拐进入中山大道的绿灯太多,太多车辆插队,导致整体行军缓慢,此处需等红灯三个。郁闷!

8:38火速逃离天府路,进入中山大道了哦。

8:50抵达公司

时长:45分钟

推荐理由:住"河南",开手动波的师傅,千万要走阅江路,太顺了!

"解围"路线2 11月27日早上

起点-滨江东路-阅江路右拐-猎徳大桥-黄埔大道-华南快速-中山大道-终点

8:20出家门进入滨江东路,一路向东通畅无比地进入阅江路。

8:26行至珠江帝景西门处,此处车辆出入口,大家要小心!

8:30成功进入猎徳大桥,这个"大鹅蛋"实在太帅气了,我每每经过一次,必定发自肺腑称赞一番。

8:36一路以时速80公里行驶,实在太舒服,拐入马场路。8?43经过两个红灯,需要暂停下,不过绕到赛马场的西门处一定要注意,此处通往黄埔大道的路线再次"被封死"。

8:47马场处红灯向左拐,行至1000米处,能找到通往黄埔大道的小路。

8:55一进黄埔大道,必塞无疑。等等吧,马上就能上华南快速了。

9:05从华南快速绕至中山大道,尽管当时收费,还是很爽,不堵车万幸!

9:15拐入中山大道,一路拥堵抵达公司。

时长:55分钟

推荐理由:华快不收费了,值得去跑跑。不过注意时间限制哦!

记者直击4

起点:越秀区中山三路广东省人民医院 终点:天河区太平洋电脑城

常规行驶路线 10月25日早上

起点-中山三路-中山二路-中山一路-中山立交-天河立交-天河路-终点

7:40自从禁了摩托车,老区越秀已经没那么的堵车了,中山三路比较顺畅。

7:50到了东山口,中山二路路段,开始有些堵了,主要是红绿灯的原因,还有一部分车转进农林下路进东风路。

8:05进入中山立交桥,这里基本就是空中停车场。

8:15中山立交转入天河立交就是从一个痛苦转向另一个痛苦,立交桥上还有红绿灯已经说明这个城市的"恐怖"。

8:20转出来了,看到前方的天河城,幸好今天不是节假日。

8:30天河区第一长路---天河路可不是浪得虚名的,起码要过3个红绿灯十字路口,而都是超多车!

8:40成功抵达太平洋,还好是在路的这边,不用调头。

时长:60分钟

拥堵黑点:东山口中山立交天河立交天河路两大红绿灯

"解围"路线 10月26日早上

起点-东川路-白云路-内环路-黄埔大道-华快调头-石牌西路-终点

8:00从早上比较少车的中山三路转入东川路,一路很顺。

8:10行至东川路尾转入白云路。

8:15从白云路的建行分行旁的支路转入内环路引桥。

8:20从内环直接驾驶,一直到黄埔大道西下来。

8:30黄埔大道西的马场路段有些拥堵,但这是非常规现象,因为猎德大桥的修建使然,基本通行还是可以的。

8:33在马场前一点点的华南快速入口上去,直接环形高架桥调头,这里时速不会低于40公里,很通畅!

8:38掉头下来到达暨大门口,稍微有些多车。8:45向右进入石牌西路,哦!对了,早上进来还是不错的,下午的时候就别走石牌西路了,很多货车。

时长:45分钟

推荐理由:内环路和黄埔大道还有华快的"专业调头高架桥"非常不错,值得推荐!

网友有话说

天涯灌水论中山三路--岗顶路段:

一行黄鹂:上内环啦。然后转到广园路出口下,走天河北五山路口转出去啦。

孤云独鹤:其实你可以试下坐地铁,估计比开车要快很多了

委心任去留:建议媒体专门开通一个"广州交通"来反应这些问题。

新泽西篮网:到杨基转地铁最快,不塞车。

下雨顶锅不打伞:1.把你的爱车当了,坐地铁,估计20分钟内就能到了还很快;2.中山一上内环,黄埔大道天河下来,然后转石牌那条路过来。

yuki:在中山三路坐地铁一号线到体育西转三号线在岗顶下,快!或者开车到黄埔大道直行到赛马场上桥调头,走石牌西过岗顶,避开红绿灯,相对快。早上10点前走石牌西不堵的,那里的店铺10点才开铺,不过开了之后,很多货车在哪里提货,就堵了。

爱卡灌水论淘金花园--珠江新城路段:

wirain:广州的交通真的让人无语

will4:最近常走岗顶一带,真tmd堵,受不了。

嘘~嘘~:晚些时候有地铁5号线,淘金直达珠江新城。

*海思*:不开车了。

江南大道:骑单车吧。

hrocky:早上五点起床,晚上十点回去,应该不会那么堵了。

透镜先生:把公司搬回家去,什么时候上班就上班,想下班就下班。

benhur_cn:干脆走环市路,前面兜远些,后面还近些。其实珠江新城里面的路更恶心,现在和黄埔大道平行的一段路很长一段都封闭了。

rayltang:张学友唱过:它是一张无边无际的网,轻易就把你困在网中央……

良程美景:呵呵,建议走内环路-海印桥-东晓立交-内环东晓南放射线-新滘西路-江海大道-猎德大桥-珠江新城。

太平洋灌水论东圃--维多利亚广场路段:

xugongno1:从沿江路走,会不会也要好一点?广园要走广州大道,很毒啊!

licun2008:楼上的这两条路我都试过,感觉还是没有节省下多少时间,哎,广州这破交通,真拿他没辙了。

静驰TT:走广园快速最佳选择。

嘉宾:堵车成了常态。

虫不知:早上别太晚出门,晚上别太早回家,保证不塞。

asdqwel123456789:早上7?00出门就不堵。

  ■本期策划:徐晨华

  ■执行新快报记者:徐嘉丽、何军、李村、陈镟、徐晨华
 

责任编辑: 林夕

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