过江客轮全线停航 申崇线上班客流量激增

10月2日是上海长江隧桥通车后的首个工作日。由于过江客轮全线停航，促使隧桥公交线路当天客流再次突破一万人次，但总体上长江隧桥车流量比上周日减少。记者昨天采访获悉，持续火爆的公交客流主要以上班族为主，而私家车出游明显减少。

接连两天，申崇线崇明陈家镇枢纽站都人满为患。

申崇线两三辆车同发

昨天一大早，由于受寒潮大风影响，崇明南门、堡镇码头至宝杨路、石洞口码头的船只全部停航后，给一早出行的市民造成了不小影响。不少崇明居民乘坐南裕线公交，前往陈家镇换乘出租或申崇线公交到市区。昨日，崇明巴士公共交通有限公司运营部经理陈坚告诉早报记者，申崇一线、申崇二线、申崇二线区间车及陈凤线当天估计共输送乘客1.3万人次。

陈坚表示，与运营首日不同的是，老年客流少了，而中青年乘客大幅上升，其中多为上班或者办事的人。昨日早晨5点55分至下午1时为高峰时段，其间发车间隔仅为两三分钟，并且还实施了两三辆车同时放行的措施，以方便乘客出行。

陈坚说，昨日早晨5点半，陈家镇枢纽站就有两三百名乘客在候车。而到昨日早晨近6时的时候，中山北路站的候车人数竟达到千人。他提醒广大乘客，由于近日该线路客流量大，有急事的乘客应该提前出行。

据了解，为了迎接可能于本周末到来的另一波老年客流高峰，崇明巴士公共交通有限公司将在周五前拿出应急预案。

私家车出游量回落

虽然申崇线持续火爆，但记者从长江隧桥指挥部了解到，昨天除了上午10点左右长兴岛潘圆收费口有些拥挤外，长江隧桥早高峰的车流量相比上周日有明显回落，主要是私家车出行游玩的量明显减少。虽然有些车辆因大风封江改走长江隧桥，但数量有限。

据最新统计，从10月31日17时40分通车起，24小时内上海长江大桥双向流量达2.7万辆，长江隧道双向车流量为3.3万辆，超过了对通车当年车流量的预期，但距离通行饱和度还有很大的距离。

有关人士介绍，上海长江隧桥作为沪陕高速的一部分，今后还将与崇启通道连接，未来几年流量增加的空间还是非常大的，而短期内轮渡过江的车流量不会对隧桥车流量造成明显影响。

◎ 相关新闻

崇明客运复航 长兴横沙仍未恢复

东方早报记者 徐婧

昨日，被寒潮大风吹停的三岛客运陆续恢复通航。昨日下午5时，宝杨路码头和石洞口码头同时恢复了开往崇明岛的车客渡航班，但由吴淞码头开往长兴、横沙两岛的航班仍未恢复。

据亚通公司的工作人员介绍，由于高速客船一般在下午5时就已停航，所以昨日恢复通航的也只有车客渡轮，今日随着天气的转好，恢复通航的航班将逐渐增加。工作人员提醒市民，在选择乘坐水路出行前，可先拨打各码头的咨询电话以确认具体的通航信息。