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武汉江北快速路年内开建 27公里连接3个区

大家车网 2009-10-27 01:00 来源:易车网 作者:吴睿

今年初,武汉市提出修建江北快速路,这条路到底怎么建?记者昨日从城建部门获悉,总投资41.6亿元的江北快速路年内开工,沿线将设置7座立交桥,打造成“临江、近江、见江”的景观通廊。

7座立交串起27公里快速路

江北快速路起于黄浦大道与沿江大道的交点(长江二桥附近),止于新洲区阳逻余泊大道,全长约27公里,沿长江干堤修建,设计时速60至80公里,双向6至8车道,经过江岸、黄陂和新洲区,计划打造成武汉市第一条“临江、近江、见江”的景观通廊。

整个江北快速路沿线设置7座立交,分别为二七路立交、二七长江大桥立交、平安铺衔接立交、五通口立交、沙口立交、西港路立交、平江路立交,跨越府河、长河和柴泊湖等水体。全线桥梁(含匝道)总长度达14.7公里,主要有二七立交桥和滨江苑立交、府河特大桥、柴泊湖大桥以及其他高架桥。

总投资41.6亿,分5段建成

江北快速路已列入省重点建设项目,总投资41.6亿元,计划今年启动建设,30个月建成。

按照现状条件和建设方式,江北快速路分为5段。起点至917部队为二七桥立交段,主线长约1.5公里,道路采取路堤结合形式,主线在二七长江大桥立交之前为双向6车道,在二七长江大桥立交之后均为双向8车道。

917部队至朱家河为八厂联防段,这段路现状堤外为2车道,堤内为8米防汛道路,堤防总长3.4公里,本段堤防为钢筋混凝土防洪墙结构,高30米,计划采取路堤结合方式建设。

朱家河至府河大桥为谌家矶段,主线长4.6公里,其中4个车道与堤顶道路结合,4个车道与大堤压浸台结合。

府河大桥至西港路为黄陂武湖段,全长约10.5公里,其中府河大桥至武湖立交段长约4公里,武湖立交至西港路段长约6.5公里。

西港路至余泊大道为阳逻段,全长6公里,过西港路立交后落地,高架桥跨越长河后落地,然后跨越平江路与柴泊湖大桥相接,跨越柴泊湖后落地与余泊大道平接。

为什么要建江北快速路?

江北快速路沿长江干堤修建,修建这条道路的意义在哪里呢?

据介绍,阳逻作为华中地区重要物流中心和现代港口工业新城,拥有长江中游最大的现代港口,也是武汉最重要的化工电力机械工业基地。根据《武汉市城市总体规划》,阳逻是武汉市六大发展组团——东北发展组团的核心部分,但目前阳逻与汉口主城连接的仅有汉施公路,已建或在建7条快速出口路中,仅有武英高速通过新洲境内,且距离阳逻9公里,不能满足主城与阳逻新城的交通联系。

相关城建人士分析,建设连接汉口主城与阳逻的江北快速路,是实现市域快速交通一体化、推进主城区、远城区经济同步协调发展的有效途径。道路连接江岸、黄陂和新洲区,能改善区域交通联系,畅通主城东部出入口道路交通状况,支撑武汉亿吨新港建设。

责任编辑: 林夕

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