价格更具竞争力 实拍东风标致3008(4)

2012年11月20日，东风标致首款高性能欧系都市SUV 3008正式亮相广州车展，新车预售价格区间16-22万元，预计2013年初上市。此前，进口的3008主打跨界车型，东风标致3008在原有车型基础上，增加了更多实用性功能，外观也更符合时下潮流，将3008定位为城市SUV。近日，这款表示关注的车型抵达西安经销商处，下面大家车网编辑将带你一起了解一下这款新车。

外观方面，国产版的3008较进口版车型有着不小的变化，前进气格栅不在采用大嘴的霸气造型，而是类似标致301的多边形镀铬中网，大灯、雾灯以及保险杠的线条变得更硬朗更锋利，LED日间行车灯也是新加入的元素。

车身尺寸方面，东风标致3008的长宽高为4428mm/1840mm/1639mm，轴距为2613mm。这与之前进口3008的车身尺寸并没有较大的变化。

前脸造型由狂野转向精致，也更符合国人的审美。沿用了标致家族最新的外观设计语言，前脸方面，沿用了标致LOGO凹置于前机舱盖顶端。两条镀铬条装饰的进气隔栅，四边形棱角锐利的前大灯使得3008依然保持了标致家族式的设计。

车身侧面，东风标致3008突出的轮拱与门把手上方的高挑腰线一气呵成顺至三角形尾灯，并且在后视镜方面同样集成了转向灯。

侧面及尾部的造型相比之前变化不大，只是C柱上的后舷窗以及尾灯造型有所变化。车身尺寸方面，东风标致3008与本田CR-V大小相当，离地间隙为178mm，离地间隙比同级别车要高。

尾部设计方面，最吸引人的还是3008独具个性的尾灯。

重新设计的尾灯组上也有C型的灯带式刹车灯设计。

另外，“东风标致”和“1.6THP”的标识也出现在车尾上面。

轮胎方面：采用五幅铝合金轮毂和米其林轮胎，轮胎尺寸：225/50 R17。

作为一款全新SUV，3008的离地间隙在同级别对手中遥遥领先，带来的好处就是提供了全面的多路途适应性能，以及卓越的通过性能，让您深刻体会都市SUV的休闲生活。此外，相比同级SUV，3008的越野技术更显灵活化，它搭载的多路况适应系统（GripControl）6速手自一体Tiptronic变速箱则可堪称SUV车型中的一大创新，该技术通过公路、雪地、泥地、沙地以及ESP关闭等五种预设状态，保证3008在任何城市复杂路况与极端天气下，依然为驾乘者提供安心、随性的驾驶乐趣。

内饰方面则基本没有改动，只是增加了一些镀铬装饰，以及调整了木纹装饰的颜色，来提升整车的质感。

采用了环抱式设计，整体感觉精致、科技感十足，官方将此设计称之为“幻影战斗机式座舱”，这与设计之初借鉴其设计语言相关。的确，标致继承了法系车精致的内饰设计，从内饰真皮双缝线的细节就可以感受到。

内饰用料方面，东风标致3008甚至比进口版都要好。国产标致3008配备了GripControl多路况适应系统，可以根据不同的情况调整行驶模式，电子手刹也是首次在国产标致车型中出现。

HUD平视显示系统则是此类级别车中首款配备此项技术的车型。

在空间方面，客观的说东风标致3008空间比较紧凑，符合城市SUV的定位。前排空间比较紧凑，但是足够用。后排空间相对比较宽松，头部空间也比较充裕。

前排电动座椅调节是这个级别车型比较普遍的配置。

后排空间充足，后排的三个头枕设计比较人性化。值得称赞！

东风标致3008的后备箱采用了三段空间可调行李厢，后备箱底板可在3个位置任意调动，创造最为优化的空间组合。

后备箱设计非常平整，空间多变，非常实用。

配置方面，可以说是东风标致3008在同级竞品中的最具竞争力的方面，HUD平视显示系统、3D实景智能导航、多路况适应系统、定速巡航、超速控制、全方位可视泊车辅助系统、无骨自动雨刷等配置的确在在同级竞品中算是配置齐全。其中，HUD平视显示系统则是此类级别车中首款配备此项技术的车型。

动力方面将成为3008的亮点，新车搭载PSA与宝马合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机。该发动机为PSA与宝马联合开发，连续六年荣膺“国际年度发动机大奖”，不仅为东风标致品牌注入新的活力，也使其市场竞争力进一步提升。

业内人士分析表示，一旦配备1.6THP涡轮增压直喷发动机的3008上市后，国内欧系SUV阵营力量将会更加强大。而从东风标致内部战略来讲，拥有1.6L涡轮增压直喷技术的3008，不仅填补了目前国内SUV排量的空白，更被视为东风标致向SUV市场排量上摊出的第一张“差异化竞争”王牌。