美式新潮流 抢先到店实拍凯迪拉克XTS

美式新潮流 抢先到店实拍凯迪拉克XTS(5)

凯迪拉克全新车型XTS将于2月25日在广州正式上市，该车共有2.0T和3.6L两个排量5款车型。XTS作为凯迪拉克全新旗舰车型，抢滩登陆豪华中级轿车市场，并携众多高科技配置于一身在中国市场上和宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开竞争。目前广州经销商处已经有新车到店，编辑第一时间到店拍摄到了XTS高配版车型36S铂金版，下面就跟随我们一起来领略下这款“走在未来之前”的豪华轿车的风采吧。

这次凯迪拉克拉来了布拉德皮特（Brad Pitt）做XTS代言人，这个男人羡慕、女人爱慕的国际巨星，其身上的独特魅力与凯迪拉克XTS特质极为契合，个性，硬朗中夹杂着一丝柔情。国产后的凯迪拉克XTS延续了硬朗的“钻石切割”设计语言，这依然是其最重要的特质，但已经较之前的车型已经加入了更多切割维度与弧度，显得更为饱满沉稳，更显主流的XTS市场诉求不言而喻。

XTS基于通用Epsilon II平台而来，其三围尺寸分别为5131mm/1851mm/1501mm，轴距为2837mm。与其竞争对手宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级相比，其车身长度占优，然而轴距却落于下风。

车型 长度（mm) 宽度（mm) 高度（mm) 轴距（mm) 凯迪拉克XTS 5131 1851 1501 2837 奥迪A6L 5015 1874 1455 3012 奔驰E级 5012 1855 1464 3014 宝马5系Li 5039 1860 1471 3108

信息采集：2013-2-18 制表：大家车网

富有棱角感的凯迪拉克无论走到哪，它都是一副极具气场的姿态。前脸那标志性的“V”字元素自不可少，带有大量镀铬装饰的中网格栅带有极强的视觉冲击感，这对于男人而言更没有抵抗力了。

原本方方正正的大灯设计变得更为尖锐，我看着有如古人画中的丹凤眼，其中融合了自适应氙气灯与LED日间行车灯。另据介绍，夜晚时给车子解锁之后，亮灯有一定要顺序，先是大灯边上那一列LED自上而下，最后至门把手，颇显灵性。

从侧面看去，XTS拥有超过5米的车身却显得较为紧凑，这是由于发动机采用了横置布局，其短前悬长后悬的设计使其A柱较为靠前，这也在一定程度上提升了其驾乘空间。具体可看空间表现一页。

固特异品牌轮胎，其中高亮的螺旋翼无缝焊接在亚光的轮毂中显得极为精美，但仅配备在铂金版本当中。另外XTS前轮配备了Brembo刹车制动系统，有着出色的缩短刹车距离和抵抗热衰竭性能。

尾部竖条形的大灯是对当年凯迪拉克引以为荣的尾鳍设计的沿承，而XTS的突出设计也是创新，据介绍具有一定的扰流作用，带有高位刹车灯的尾翼具有非常不错的修饰效果。

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仪表盘是一块12.3英寸的彩色液晶显示屏，可切换选择四种不同的模式进行显示，从这里足以显示出凯迪拉克XTS搭载的科技配置是有多么的强大。在我看来，如此之炫的配置更加能够抓住那些潮人们。

黑色钢琴漆面板，空调调节与座椅加热通风等功能可触控调节，减少了凸出的旋钮并且在车辆没有通电的情况下整面板变成纯黑色，使得整个中控台看起来非常整洁。银色金属饰条棱角分明的设计营造出凯迪拉克的鲜明个性。

凯迪拉克首创的CUE它是Cadillac User Experience的缩写，翻译过来就是“凯迪拉克移动互联体验”，它究竟强大在哪些方面，它对汽车生活带来哪些变化呢？你可以可点击下图，大家车网编辑同事前段时间就对套系统做了详细的体验报道：

或者直接来看段视频吧，更加直观些：

若视频加载不正常，请点击链接查看：http://news.bitauto.com/video/20130124/1105999831.html

后排老板座设有的扶手，功能可强大了。老板们坐在后排同样可以对娱乐系统进行操控。而且扶手采用和中控相同的元素装饰，既能表明身份又能提供奢华的享受。

出于轴距与宝马5系、奥迪A6L等竞争对手相比并无优势，于是乎我们便更在意XTS的驾乘空间表现。事实上由于XTS发动机采用了横置布局，其短前悬长后悬的设计使其A柱较为靠前，这也为XTS的驾乘空间争取了一定的分数。

身高1.7米的体验者坐在前排调整好正常驾驶坐姿，其头部空间仍有一拳多的节余，保证其前排座椅不变时同一体验者坐到后排，由于其顶部有不浅的凹槽设计，头部空间有一拳过三指的节余，而腿部空间拥有充裕的伸展空间，起码就体验来看其驾乘空间还是有不错的竞争力。至于与竞争对手的具体差异则有待再考究。

而在储物实用性方面，凯迪拉克XTS的储物空间表现属中规中矩，XTS设计师们似乎更在乎XTS带给消费者的豪华尊贵体验上。

值得一提的是，采用长后悬设计的XTS，其后备箱空间可达509L，尤其是深度极为可观，并可放倒后排座椅，实用性进一步提升，为你假期带大量行李出行带来更多便利，这正过春节，相信你体会良多。

动力方面：主打2.0T排量车型，全系配6速自动变速箱。

从目前官方公布的信息来看，国产后的凯迪拉克XTS搭载2.0T和3.6L两个排量动力系统，全系车型匹配6速手自一体变速箱。虽和竞争对手的8速以及双离合变速器比起来会稍微落伍些，但是性能方面还是搭配得不错。从我们这次到店实拍的XTS 36S铂金版车型来看，3.6L排量最大功率达到227kw/6700rpm，最大扭矩为360Nm/5400rpm，官方公布其百公里加速度为7.5秒。

舒适的MRC电磁悬挂近搭载在28T领先型和36S铂金版车身上，其他版本车型则采用HiPer Strut前悬挂和H-ARM四连杆独立后悬挂。一款行政级别的豪华轿车，行驶时保持车身“四平八稳”是理想的目标，MRC可对路面进行1千次每秒的扫描，随时调整车身状态，提升乘坐的舒适性和操控的稳定性。

舒适性配置：BOSE环绕音响+主动降噪静音系统，营造出车内安静舒适的乘坐环境。

豪华中级车这个级别车型讲究的是“平稳、中庸”多一些，毕竟开车的不一定是车主，购车决定还是取决于坐在后排老板座位上的乘客。因此，尽量将车辆做得向舒适性方面靠就不会差到哪里去。从XTS搭载的BOSE音响系统、主动降噪静音系统、电磁悬挂系、后排8寸双屏影音娱乐系统就可以看出它是要你实实在在去享受生活的。车辆开在路上不仅仅只是为了行驶，在赶往目的地的路途中，一路的风景和自己的心情才是重要的。

主被动安全系统：首创座椅震动预警，安全策略保护周全。

前方碰撞预警系统，通过雷达侦测与前方车辆的距离来提醒驾驶者减速，以避免发生追尾事故。这在市区拥堵的道路上行驶还是挺有好处的，在避免事故发生的同时也可以使驾驶者养成良好的驱车辞习惯。

凯迪拉克ESS强化安全策略主要包括“座椅震动预警、前方碰撞预警、道路偏离预警、侧面盲区接近预警、后方交通预警”这5部分组成。目前主要搭载在28T豪华型、28T领先型以及36S铂金版车型上。全系整车10安全气囊，从主被动多方面保障驾乘人员的安全。在安全配置上，凯迪拉克没有含糊，在同级别车型里仍然占据着一定优势。

结语：或许看到凯迪拉克XTS的消费者，都会喜欢上这款带有浓厚艺术设计气息的豪华轿车。但当问到你会不会买它时，其预售38万-60万元的价格估计大多数消费者还是会再考虑下。当下，德系三强大有三分天下之势，国产之后的XTS应该说暂时还难以追赶，但是不可否认的是，凯迪拉克此番引入全新XTS车型颇具诚意，个性的外观内饰与那丰富的科技配置让我们领略了什么叫“美式新潮流”，在众多实用、亮眼的配置以及像智能手机一样的应用程序面前，没有几个能抵得住诱惑。再过几天这款车的正式售价就要公布了，我们期待着它能有一个消费者赞赏的价格。

若您喜欢这款车，看得还不过瘾的话还可以猛戳下面链接，延伸阅读：

车辆到店经销商：

广东粤凯汽车销售服务有限公司
店面地址：广州市番禺区番禺大道北331号（原番禺迎宾大道1860号 华南碧桂园旁）
联系电话：400-600-8438
网 站：http://www.qiche4s.cn/50001302/