大家车网 2013-02-27 09:32 来源:网摘 作者:甘家彬
东莞寮步雷克萨斯CT200H 0利息0月供(3)
促销时间:2013年02月25日-2013年03月31日
近日,大家车网编辑阿甘从东莞美东雷克萨斯4S店处了解到,CT200h全系列首付50%,一年期0利息0月供。感兴趣的朋友可致电详询:400-851-6925
雷克萨斯CT | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
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200h 1.8L 自动 精英版 2013款 | 27.90 | 27.90 | -- |
200h 1.8L 自动 领先版 2013款 | 33.90 | 33.90 | -- |
200h 1.8L 自动 F SPORT 2013款 | 36.50 | 36.50 | -- |
200h 1.8L 自动 豪华版 2013款 | 41.60 | 41.60 | -- |
200h 1.8L 自动 台湾版 2011款 | 0.00 | 0.00 | -- |
200h 1.8L 自动 精英版 2011款 | 27.90 | 27.90 | -- |
200h 1.8L 自动 领先版 2011款 | 33.90 | 33.90 | -- |
200h 1.8L 自动 F SPORT 2011款 | 36.50 | 36.50 | -- |
200h 1.8L 自动 豪华版 2011款 | 44.50 | 44.50 | -- |
更多优惠:CT200h全系列,首付50%,一年期0利息0月供 | |||
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准信息采集时间:2013-02-22 |
CT200h前脸采用LEXUS雷克萨斯新一代家族式纺锤形前格栅,配合蓝色的油电混合动力标识彰显出与众不同的特质。黑底大灯与全系标配的LED日间行车灯组合,勾勒出CT200h的灵动和科技感,更突出了其运动的一面。流线型车身设计风格,能够实现整车最佳空气动力学性能,其风阻系数只有0.29。
雷克萨斯CT200h为前置前驱车型,搭载的是直列四缸1.8L VVT-i汽油+电动混合动力系统,其中汽油引擎的最大功率为73kW,最大扭矩为142Nm。电动系统为一台60千瓦镍氢混合动力电机,在电动马达正常工作的情况下,最大扭矩输出则能提升到207Nm的水平。与该混动系统匹配的是一款CVT无级变速箱,并且还设置了纯电动(EV)经济(ECO)标准(NORMAL)和运动(SPORT)四种驾驶模式。雷克萨斯官方信息显示,CT200h从0至100公里/小时的加速时间为10.3秒,百公里综合油耗仅为4.6L。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
雷克萨斯CT全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
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2013款 200h 1.8L 自动 精英版 | 1.8 | CVT无级变速 | 27.9万 | 26.20~27.80万 | 查看 |
2013款 200h 1.8L 自动 领先版 | 1.8 | CVT无级变速 | 33.9万 | 30.51~33.80万 | 查看 |
2013款 200h 1.8L 自动 F SPORT | 1.8 | CVT无级变速 | 36.5万 | 35.00~36.50万 | 查看 |
2013款 200h 1.8L 自动 豪华版 | 1.8 | CVT无级变速 | 41.6万 | 39.60~41.50万 | 查看 |
2011款 200h 1.8L 自动 精英版 | 1.8 | CVT无级变速 | 27.9万 | 26.30~27.88万 | 查看 |
2011款 200h 1.8L 自动 领先版 | 1.8 | CVT无级变速 | 33.9万 | 30.90~33.95万 | 查看 |
2011款 200h 1.8L 自动 F SPORT | 1.8 | CVT无级变速 | 36.5万 | 25.98~41.80万 | 查看 |
2011款 200h 1.8L 自动 豪华版 | 1.8 | CVT无级变速 | 44.5万 | 39.00~44.50万 | 查看 |
责任编辑: 孟飞林