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外观方面：2013款宝马X5美规版4854毫米*1933毫米*1776毫米的“三围”让X5的外观不感到笨拙，另外前保险杠两侧的气坝造型也有所变化，相信也是宝马空气动力学研究的结果，只是内部并不通透，装饰的作用更大。

2013款宝马X5美规版使变速箱尽管有八个档位，但这个变速箱没有类似CVT无级变速器的感觉，也没有那种可以在换挡行程内任意加减档的感觉。实际上，它利用整个换挡行程中的低转速高扭矩输出来实现加速。

内饰方面：方向盘手感出色，其具有的主动转向功能，能够根据当前的车速自动调整前轮转向的幅度，也就就是说，方向盘的转向角通过电子伺服机构控制前轮的转向角度。仪表盘右侧的转速表红线区在7000转以上，看似有点夸张，但这就是宝马，运动档急加速时转速表指针直指红线区才会换挡，激情来的很容易。

动力方面：2013款宝马X5美规版使用了涡轮增压发动机。汽油发动机部分：X5 xDrive35i使用N55单增压3.0L 6缸发动机，最大功率306马力/5800rpm，峰值扭矩400Nm/1200-5000rpm，极速235km/h。