大众和奥迪一直在中国不遗余力地推广自己先进的柴油技术，包括在自己的顶级豪华SUV车型Q7上，也有柴油版本提供。2009年，奥迪便已在中国推出了搭载3.0升柴油涡轮增压发动机的Q7 3.0TDI。

原本为红色灯光的信息显示屏变为了白色灯光，电动窗按键和杯架都加上镀铬饰条，更加提升了车厢的精致感和科技感。

奥迪已经有能力把柴油发动机的震动和噪音降到很小的程度。站在车外，柴油发动机特有的“哒哒”声已经很轻微，完全不扰人。而坐在车内，更是已经完全听不到发动机怠速的杂音。在高速巡航时，柴油发动机的声音也很得体，不会损害Q7的高级形象。

这台8前速自动变速箱在Q7 3.0TDI上表现依旧不错，对待驾驶员加深油门时的降挡反应还是非常快。只不过一天的试驾下来，总感觉这台变速箱在换挡时的冲击力要比汽油版的Q7 3.0T上的要明显一些，不知道是不是由于柴油发动机的扭矩实在太强的缘故。

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