开新车，过新年！新春购车超值有好礼，就到东本新鸿基。到店赏车试驾送太阳能手机充电器，购车享超低优惠，东风本田老车主推荐客户购车成功，新老客户均享千元加油卡；全车系赠送安心保障险；3万元购思铭回家过年，剩余车款两年内还清，免利息免手续费；CR-V最高优惠三千元，思域新春特惠版优惠万元，思铂睿优惠万元、艾力绅特惠版超值优惠5000元。

艾力绅全系采用2.4L i-VTEC可变气门正时与升程发动机加5速平行轴式自动变速器，这套动力系统可谓本田的经典动力总成，顺畅度出色。搭载在艾力绅上的这款2.4L发动机为了适应MPV的需求，进行了一些新的调整，其最大扭矩从2500起一直可以持续到5500，实现了涡轮增压车型才有的宽泛转速的最大扭矩，但又无涡轮增压车型带来的涡轮迟滞和突然爆发感。让人不得不佩服本田的工程师，既能够满足平顺性，同时又保证足够的中低转速扭矩，能够如此处理实在是妙不可言。试驾过程中，艾力绅在乘坐5人的情况下，其油门响应以及起步加速表现都比较好，反应并不肉，当然作为MPV毕竟要重点考虑舒适性，所以加速也不会太有激情，只能说一切恰到好处。

SPIRIOR（思铂睿）“动”起来的灵敏神经系统。优化的前后悬架系统和VSA车辆稳定性辅助系统有效减少行驶过程中的振动，大幅度提稿行驶稳定性。制动方面，大尺寸前刹车盘、双活塞高刚度前刹车制动系统为SPIRIOR（思铂睿）极致的运动性能的发挥提供了安全的后勤保障。对拥有出色操控技能的汽车爱好者来说，SPIRIOR（思铂睿）无疑是他们展现个性、崭露锋芒的巨型“玩具”。

坐进第九代思域，你会感受到即使是在高速公路上以100的时速行驶，也不会再听到让人心烦的巨大噪音。在第九代思域的很多生产工艺环节，都采用了降低噪音的材料和工艺：车辆顶部加装了高品质吸音棉等材料，发动机舱也添加了隔音层，加装了吸音、隔音棉等材料。如果说这两处的改进很难被一般的网友体会到，那么小编可以向大家推荐另外两处更为明显的噪音降低的措施。

观察一下第九代思域的车窗玻璃，再比较一下过往的第八代思域，你会发现，第九代思域的车窗玻璃的厚度明显增加了几个毫米。如果把车窗摇下来，再尝试着打开和关上车门，你就会发现车门开关的声音是非常扎实的感觉，足以见得第九代思域在车门设计时增加的隔音及吸音材料确实非常给力。

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(编辑 万峻韬)