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外观方面，保时捷卡宴柴油版车身的棱角明显的收的圆润了，但是车尾部分就见仁见智了，特别是尾灯部分，有些“非主流”的感觉，不管怎样，都是一次全新的尝试。

内饰方面，保时捷卡宴柴油版的公路性能和越野能力都能完美兼顾。造型简约的方向盘线条更加纤细，中控台第一眼看上去有些复杂凌乱，但习惯之后会使驾驶者感到非常得心应手。

座椅方面，保时捷卡宴柴油版用一部大型suv去撕裂空气是件非常刺激的事情，在油门踏板触地的一瞬间，身体也毫无抵抗能力地撞进了运动型座椅深处。如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。

保时捷卡宴柴油版的V8发动机像是能量永远也榨取不干的核反应堆，加速感猛烈而持续地顶在后背上，让右脚都不舍得放开加速踏板。车型上的V6及V8发动机仍将采用，但将包括一款涡轮增压柴油发动机以及一套油电混合动力系统。