大家车网 2013-01-23 11:41 来源:网摘 作者:闻静
威驰店内现车销售 现金优惠1万 另送装潢(3)
促销时间:2013年01月23日-2013年01月31日
近日编辑从太原一汽丰田金谷源4S店处了解到,威驰店内现车销售,购车现金优惠1万元,另送装潢,具体降价明细如下表:
威驰 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
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1.3L GL-i 标准版 手动 2011款 | 8.95 | 7.95 | 10000 |
1.3L GL-i 标准版 自动 2011款 | 9.75 | 8.75 | 10000 |
1.3L GL-i 手动 2011款 | 9.14 | 8.14 | 10000 |
1.3L GL-i 自动 2011款 | 9.94 | 8.94 | 10000 |
更多优惠:暂无 | |||
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2013-01-23 |
车型短评:新威驰在外观、内饰、配置等全面升级,前脸和轮毂的变化比较明显:前格栅采用双线格栅横栏设计,开口幅度加宽,提升了15英寸铝合金多幅轮毂。其动力性能比较均衡,同时油耗也十分经济。新威驰共有两个排量的车型,分别为1.3L和1.6L,1.3升发动机动力比较一般,最大功率为64kW、扭矩为120Nm,仅仅只够作为代步。1.6升排量发动机则是选用卡罗拉所匹配的1ZR-FE双VVT-i发动,有90kW的最大功率和145N.m的峰值扭矩,装在威驰这样的小车身上就感觉动力比较充沛了。
保养信息 | |||
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质保周期 | 3年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 500元左右(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 700元(以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 多家保险公司 | 保险费用 | 6000元左右(以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 丰田金融 | 贷款时间与月供 | 面议 |
对威驰感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及,将有更多优惠。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
威驰全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
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2011款 1.3L GL-i 标准版 手动 | 1.3 | 手动 | 8.95万 | 7.75~8.95万 | 查看 |
2011款 1.3L GL-i 手动 | 1.3 | 手动 | 9.14万 | 7.10~9.12万 | 查看 |
2011款 1.3L GL-i 标准版 自动 | 1.3 | 自动 | 9.75万 | 8.55~9.75万 | 查看 |
2011款 1.3L GL-i 自动 | 1.3 | 自动 | 9.94万 | 7.90~10.18万 | 查看 |
2011款 1.6L GL-i 天窗版 手动 | 1.6 | 手动 | 9.99万 | 8.16~9.97万 | 查看 |
2011款 1.6L GL-i 天窗版 自动 | 1.6 | 自动 | 10.79万 | 8.79~11.59万 | 查看 |
2011款 1.6L GL-S 运动版 自动 | 1.6 | 自动 | 11.89万 | 10.09~11.87万 | 查看 |
2011款 1.6L GLX-i 天窗版 自动 | 1.6 | 自动 | 12.39万 | 10.59~12.37万 | 查看 |
2010款 1.3L GL—i 标准版 MT | 1.3 | 手动 | 8.95万 | 7.95~8.93万 | 查看 |
2010款 1.3L GL—i MT | 1.3 | 手动 | 9.14万 | 7.64~9.12万 | 查看 |
2010款 1.3L GL—i 标准版 AT | 1.3 | 自动 | 9.75万 | 8.75~9.95万 | 查看 |
2010款 1.3L GL—i AT | 1.3 | 自动 | 9.94万 | 8.44~9.92万 | 查看 |
2010款 1.6L GL—i MT | 1.6 | 手动 | 9.99万 | 8.49~9.97万 | 查看 |
2010款 1.6L GL—i AT | 1.6 | 自动 | 10.79万 | 9.29~10.77万 | 查看 |
2010款 1.6L GL—S 运动版 AT | 1.6 | 自动 | 11.89万 | 10.89~11.87万 | 查看 |
2010款 1.6L GLX—i 天窗版 AT | 1.6 | 自动 | 12.39万 | 11.19~12.37万 | 查看 |
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关键词:新威驰 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.59 秒 | 39.17 米 | 7.29 L | |
总评分数 | 6.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
6分 |
新威驰的内饰设计缺乏新意,配置也较一般,仪表盘设置在中间部分与其他车不同,做工较差,接缝较大,用料大部分为硬塑料,质感较差,但座椅包裹性较好加上后排空间的平地板也在一定程度上提高了乘坐舒适的舒适性。 | |
评测编辑:小婷 |
8分 |
方向盘较轻,指向精准,油门灵敏,但刹车偏软,变速箱换挡手感一般,悬挂偏软,乘坐舒适性不错,通过性好,但过高的车身影响了车身稳定性,高速过弯侧倾较大;整体来说操控比较轻盈。 | |
评测编辑:王珺 |
6分 |
采用VVT-I发动机,动力充足,起步提速快,但高速超车容易发飘,发动机噪音较大。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |