2011款同2010款花冠在前脸部分相同，未进行过多进行调整，较老款中网面积加大，直瀑式隔栅被网状所取代；大灯的样式也有所改变，在原有造型的基础上增加了一条银色灯眉。新款花冠标配八幅条铝合金轮毂，老花冠的六幅条轮毂将作为选装件提供。

内饰方面，新款花冠豪华版配有中控台银色涂装、真皮座椅和前阅读灯，增加AUX接口、倒车雷达功能，其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗，驾驶席带有防夹功能。另外脚垫、迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。

动力方面，新款花冠依然采用1.6L发动机，最大功率119马力，最大扭矩152N·m。变 速箱为5挡手动或4挡自动变速箱;安全方面，2010款花冠EX全系标配BOS刹车优先系统，前排驾驶席和副驾驶配备双气囊，驾驶席安全带未系闪灯提醒装置也是全系标配。另外，倒车雷达将作为选装。

编辑短评：花冠作为丰田旗下的经典车型，凭借大方的外观、丰富的配置、充沛的动力，在紧凑型车市场长胜不衰。花冠的实用性较强，适合家用，燃油经济性较好、性价比较高。但是有些细节之处还有待进一步提升，如内饰的材质、车漆的硬度等。