保时捷卡宴美规现车2013款最低售价96万

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　　虽然卡宴的两代车型均与大众的途锐出自同一平台，却从没有人怀疑过卡宴的保时捷血统，卡宴轴距2895mm，尺寸较上代车型全面放大，但灵动的线条刻画让它看上去并不显臃肿。卡宴车身侧面上半部分，依稀可见保时捷跑车的模样，大灯造型更贴合保时捷的家族特征，尾灯使用LED作光源，造型借鉴了Panamera的风格。

　　内饰较上一代车型有着巨大的变化，夸张的空调出风口造型让人想起了战斗机，复古的三幅式方向盘，尺寸小巧，运动感十足。作为豪华SUV，仪表台的真皮包覆显得再自然不过，五圆式的仪表保留家族特色，中间最大的转速表表明它还是一台运动车。排挡杆后方也集成了类似路虎的底盘控制系统，可以调节悬挂的高度，软硬度以及进行四驱模式的切换。

　　保时捷卡宴前排偏运动的真皮座椅，包裹性良好，并具备多向电动调节，可伸缩的椅垫保证每个驾乘者的舒适性。后排除可以调节靠背角度外，还可进行前后移动，只是调节方式均为手动，对于豪华车来说显得不妥。

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